Tuningzylinder mit 160 ccm ???

Da stehen dutzdende Beiträge.

Ausserdem geht es hier im Forum nicht darum, wer vieviel PS hat, oder wer den längsten Wheelie fahren kann.

Geht jetzt nicht persönlich gegen dich.

Gruß Max

sorry Maxi da muss ich dir widersprechen!

Das Thema Sinn und Unsinn bzw Qualität wurde schon oft behandelt,

aber das Thema AuspuffVolumen bei größerem Hubraum nur sehr dürftig bzw gar nicht!

Von daher kann er mit der Forensuche wenig anfangen!

[quote]Original von Ace-Brause
und ein Sportie anzubau´n .
quote]

Nein darum ging es mir eigentlich.

Un um die Tuningmöglichkeiten an der RS 125

Ausserdem das andere hat ja SC schon beantwortet.

Gruß Max

Zitat

Original von schrauber crack
kann sein vission
dennoch kann man wenn man den kopf nicht nur zum haareschneiden hat, selber logische schlüsse ziehen!

wenn du einen gartenschlauch hast und da wasser mit 4 bar reingedrückt wird, und wenn du dann in den selben gartenschlauch das wasser mit 6 bar reindrückst... was passiert?

SC

Mit 6bar kommts hinten schneller raus, mehr aber auch nicht.

max,
mag sein,du hast aber mehr gegendruck.der durchmesser ist ja derselbe!

Ich denke SC meinte mit dem Vergleich, dass der Gartenschlauch wahrscheinlich platzen wird, was beim Auspuff eher unwahrscheinlich ist.

Im Auspuff geht dann eben Leistung verloren, weil nicht so viel Rauskann wie eigentlich Rausmuss.

Ist doch logisch, dass man bei verändertem Vergaser, Zylinder, etc. nicht mit dem Serienauspuff, oder gar dem gedrosselten Auspuff fahren kann!

Der Durchmesser am Konus oder direkt am Auslass wird wie "stuart" erwähnte sowieso derselbe bleiben.

Viel wichtiger dann ist eben, wieviel auch hinten rauskommt.

@ Max: Beim Auspuff, um zum Thema zu kommen, wird wohl kaum der Rauch schneller rauskommen, als wenn ein "größerer" Auspuff verbaut ist.

Gruß Max