hallo
nachdem meine rs am freitag bis auf 93 grad hochging
dachte ich mir bau ich das thermostat raus.
bot sich also die gelegenheit an gleich den kolben in seiner ganzen pracht zu bewundern.
hatte ja extra ne 130hd eingebaut, da der kolben neu ist und ich nicht wusste wie stark sich der temperaturunterschied ende märz auswirkt.
also hier mal bilder von kolben und kerze: http://home.arcor.de/gsx-1000-r/Bike/tetsuja/
am kolben sieht man das ich sehr fett bedüse, aber kann man auch ungefähr sehen wie weit ich runterkann?
kerze einlassseitig sehr verrust und sehr fettig.
lass ich den kolben so oder wäre es besser wenn ich ihn anschleife oder ähnliches? kerze hab ich saubergemacht udn brennraum auch.
mfg