Ruckdämpfer im Kupplungskorb

    hat den schon mal jemand entfernt, müsste gewichtsmäßig einiges bringen.
    Was sagt das Getreibe dazu? Gibt es passende Körbe ohne Ruckdämpfer?


    Danke für die Infos - Gruß Robby (118 kg trocken :biggrin: )

    Bei wie vielen/welchen Moppeds gibts denn überhaupt so einen Dämpfer?
    Und bei welchen Motoren ist so einer drin?
    Könnte ja nur als Komfortinstrument da drin sein...


    Also bei der kleinen RS ist mal keiner drin...

    4 Takte sind 2 Takte zu viel

    Einmal editiert, zuletzt von The Duke ()

    Ein solcher Dämpfer hat normalerweise die Aufgabe, die Resonanzdrehzahl eines Antriebes ausserhalb des Betriebsbereichs oder zumindest in einen unkritischen Bereich zu bringen. Ein Ausbau könnte deswegen verschleißfördernd sein....
    Aber vielleicht weiß ja jemand, ob die Trockenkupplung soetwas auch hat?


    JFK

    Kenny McCormic hat die Eigenschaft, in jeder Folge zu sterben und trotzdem in der nächsten wieder da zu sein.


    Praktisches feature....

    ist das nicht von nöten wenn man das kettenrad ohne ruckdämpfer an der felge anschraubt?
    die trockenkupplung hat keine dämpfung.
    sie hat allerdings auch eine geradverzahung des primärantriebes.