Hi, ich könnt ein wenig hilfe bei meiner ergasereinstellung gebrauchen. Wenn ich fahre dreht sie ca bis 11000-11500. Is mir schon klar dass es nicht unbedingt förderlich für die Haltbarkeit is so hoch zu drehen, aber eigentlich müsste ja noch mehr gehen (ca 12500). Und wenn ich dann mal die kuplung zieh und richte hochdrehen lass (also ohne belastung) geht sie kurz mal auf max 10000 hoch und dreht dann auch bei offenem hahn nicht weiter als bis ca 6000. WObei die drehzahl dann in extrem kurzen Zeitinterwallen schwankt zwischen 4000 und 6000 upm schwankt.