ZitatAlles anzeigenOriginal von Marco
der Motor in der Pampera ist ein Trial Motor mit andrem Krümmer und fetterem Gasersetup..
wie ich finde ein geschwür, nix halbes und nix ganzes, gut genug fürs fahrerlager...
zum einen ist der Motor völlig ungeeignet für Vollgas...
zum andren ist das Fahrwerk völlig ungeeignet zum Trialen...
Funbike fürs Fahrerlager eben...
kleiner tip, versuch nichts zu tunen, geht in die Hose, an den Membranen ist keine Leistung zu holen...
würde da eher bei den STeuerzeiten, Zündung und Auspuffanlage anfangen...
dann über größeren einlass und Vergaser..
im gesamten gesehen völlig unrentabel bei dem Gerät..
ciao
Danke dir, dachte ich kann Hauptsache "etwas" aus den Membranen quetschen so Hab ich auch ne Selbstbestätigung... aber wie es so im Allgemeinzustand aussieht wohl kaum... auch groß was am Motor zu machen wäre zu zeit/geldaufwendig und am Ende, nicht viel mehr als Peanuts... ... Mann verkauft seine Kiste ja auch mal irgendwann, wenn mal was großes kommt... so ist die ganze Arbeit auch irgendwie umsonnst... und so einem 16 jährigem unwissendem seine Kiste zu überlassen ist so was wie Selbstmord... ich werd mal schauen was sich so alles machen lässt...
Dank euch, seit ne Geile Community!