Hallo Jonny!
Gibt es beides so nicht
42x20x12 heißt 6004
40x17x12 heißt 6203
32x15x9 heißt 6002
32x20x10 heißt W 63804
lG
Flo
Hi GRüß dich:
also 40x20x14 gibt es. Das heißt dann 51204.
und 32x20x7 gibts auch. Das heißt dann 61804.
musst halt mal schauen wie du mit der Lagerbreite klar kommst. Zu schmal ist wahrscheinlich problemlos aber das breitere könnte doof werden...
Gruß Basti
Cool danke 
Gilt jetzt nur noch heraus zu finden ob die als Radlager taugen würden. Aber das finde ich sicherlich im Internet heraus.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Basti_Z
Hi GRüß dich:
also 40x20x14 gibt es. Das heißt dann 51204.
und 32x20x7 gibts auch. Das heißt dann 61804.
musst halt mal schauen wie du mit der Lagerbreite klar kommst. Zu schmal ist wahrscheinlich problemlos aber das breitere könnte doof werden...
Gruß Basti
Das 51204 ist aber ein Axialrillenkugellager 
Das 61804 ist ein radiales Rillenkugellager, das passt. Du brauchst auf jeden Fall Rillenkugellager. Und ohne erhöhte Lagerluft (C3 oder C4). Weiters würde ich welche mit dem Zusatz 2Z empfehlen, die haben auf beiden Seiten eine Dichtscheibe, d.h. sie sind geschlossen gegen Verschmutzung von außen.
lG
Flo
Oh das Axial habe ich übersehen. Ich vermute die haben dann ein Druckwinkel von 20grad. Sollte aber aufgrund der geringen Lasten im Zweifelsfall bevor du nichts anderes findest auch funktionieren.
Als Deckscheiben würde ich eher die 2RS empfehlen. Die sind Staubdicht. Die 2Z nur dicht gegen "Grobdreck"...
Gruß Basti
Nein das wären dann Schrägkugellager, die aber auch nicht als Radlager geeignet sind. 51204 sind reine Axiallager.
2RS wäre auf jeden Fall noch besser! Wobei die originalen auch nur 2Z sind.
lG
Flo
Hatte mal ein ähnliches Problem. Hab mir Hülsen aus gesenkstahl (1.2367 vorvergütet) gedreht, dann Innen und Außendurchmesser geschliffen und die Hülsen mit flüssig Stickstoff in das Lager eingeschrumpft. Funktioniert seit 2 Jahren Ohne Probleme.
MfG
