Loch in Schwinge RGV 250

    wenn das von einem "Umfaller" ist.....fräss ich nen Besen....niemals.


    nehmen wir mal an :nuts:


    Schwingenhaut oben D= 4mm
    Sikke D= 5mm
    Material D= 4mm
    Loch in dieser Größe brauchen min. nochmals D= 2mm


    macht gesamt, satte 15 mm die da aus den Weg zu schaffen sind, selbst bei richtig verbogenen Fußrasten hört das "kratzen" irgend wann auf und nicht erst nach 12-15 mm


    selten so gelacht , habe die Ehre.

    So wie's ausschaut ist das Blech von der Fussrastenanlage verbogen und reIbt sich bei jedem einfedern in die Schwinge. :nixweiss:
    Aber Sorry wer das nicht merkt ist ma echt doof :bash:

    .....das zeugt aber auch davon, was für eine Type der Typ ist, wenn dem nicht mal so etwas auffällt und das ach so große und verursachende Blech nicht zurechtbiegen kann oder will.....von so einer Knallcharge würde ich nicht mal ne Zeitung kaufen, der ist sicher so doof und faul, dass dem, wenn er einen Hund hätte, der ihm die Zeitung bringen muss..... :kotz: