würd auch gerne kommen, mal sehen was die IGK und Co termine machen, iss ja noch nix raus.
![]()
würd auch gerne kommen, mal sehen was die IGK und Co termine machen, iss ja noch nix raus.
![]()
Peter,was passiert denn bei dir,fährst du dann mit luftfilterpilz zum treffen...
360/370HD :biggrin:
nö, der lufi bleibt so wie er ist.... :biggrin:
das beschleunigungsloch ist gänzlich weg und die leistung bei min. 68ps
das reicht für den bock total....
aber... so wie es ausschaut, werde ich im nächsten jahr eh mit der 21´er fahren und die lucky bleib daheim
es sei denn der amir kommt wieder mit, dann kann er dieses mal mit der lucky fahren
Wie,loch ist weg,was haste gemacht. http://www.youtube.com/watch?v=tHSt50X-df4
sag ich dir dann mal per pn
edit:
das ist die 21´er auf dem link... nicht die mit dem "offenen lufi" :)
Die Leistungsmessung werden wir einfach hochrechnen.
Geben wir also auch den kleineren Motoren eine gerechte Chance. ![]()
Wenn der Doc kommen sollte, kann er ja seinen Renner auch einmal auf die Rolle stellen.
ZitatOriginal von drschneider
würd auch gerne kommen, mal sehen was die IGK und Co termine machen, iss ja noch nix raus.
verdammt, ich muß auch die IGK Termine abwarten ![]()
Zitat[i]Original von Saurierknochennager
![]()
verdammt, ich muß auch die IGK Termine abwarten
du stellst dich zur Wahl? ![]()
So so.............
hochrechnen? eigene klassen wäre besser :)
schließlich hat ne 125´er von von haus aus 32ps
sind mal eben 64ps hochgerechnet... da brauchste gar nix großartiges an der
125 machen und hast schon gegen 50% der 250´er gewonnen