Hallo Freunde,
als ich meine nahezu letzte Herbstrunde mit meiner 500er drehte war ich wieder mal auf der Verfolgung eines hubraumstarken Viertakters. Dabei ist bei etwa 240 im Motor irgendwas kaputt gegangen. Motor lief aber noch und ich tuckerte heim (sollte man nicht tun, aber ich bin zu faul um sie stehen zu lassen). Nun hab den Motor zerlegt: Fazit als erstes Kühlschlauch vom Wasserpumpendeckel war lose, alle vier Zylinder leicht gefressen. Zum Schluß kam der Auslöser zum Vorschein ................
ich las euch raten ( war ein Billigartikel )
P.s. Spenden über PN an mich, danke