Hallo zusammen,
überfliege gerade "Motorrad-Technik pur (Funktion_Konstruktion_Fahrwerk)" vom Gaetano Cocco, übersetzt vom Waldemar Schwarz aus dem Motorbuch Verlag
Bzgl. Hinterradbremskonstruktionen wird auf Seite 80 erwähnt, dass bei Rennmotorrädern der 70er Jahre Bremsscheiben koaxial zum Ritzel gelagert wurden, der Bremssattel am Motor oder Rahmen befestigt war.
Da ist zwar ein altes Foto enthalten, aber keine Angabe zum Modell ...
Wer hat dazu weitere Informationen, Links, Zeichnungen, Modelle, Fotos?
Wäre eine solche Konstruktion heute zulassungtauglich? Wenn die Kette reißen würde, wäre ja keine Hinterradbremse mehr vorhanden (und wer weiß was sonst noch ...)?
Über anregende Infos jederzeit dankbar.
Gruß
Carsten (Aachen - Germany)