Heut hat es KLACK gemacht

Wollte heute mit der 21er den RS1 testen.
Nach 10 km an der Tanke im Leerlauf hat sich der Motor allein abgestellt.
Hat einmal Klack gemacht dann war Ruhe.

Der Motor ließ sich durchdrehen.
Hab den Motor kurz angemacht (nur Leerlauf) es war ein Rasseln und Klingeln zu hören und fühlte sich an als würde nur ein Pott laufen.
Also Motor sofort wieder aus und per Anhänger gen Heimat.

Auf was kann ich mich einstellen?
Meine Vermutung Kolbenringbruch oder Auslassschieber.

Wie heftig/mit welchen Schäden ist zu rechnen.

Da mein Racer heute auch mucken gemacht hat muss ich jetzt den Scheißtag erstmal

Gruß Semi

Kolbenbolzenclip is ja noch ne Idee.
Trotzdem muss ich das erstmal runterspülen

passiert das häufig? (das mit dem Clip)

Ich bin ja froh das das im Stand passiert is.

Hab noch nicht richtig reingegriffen weil die Schicht vom neuen Reifen erstmal langsam runter sollte. Mein Bruder hatte seine nagelneue GSX vor einigen Jahren nach 600 m in der ersten Kurve gleichmal Bodenkontakt gegönnt. Daher is da erstmal vorsichtig ranzugehen.

Wenn ich richtig Schub gemacht hätte dürfte das sicherlich heftiger abgegangen sein.

Oder das Mopped hat gemerkt das ich seit ein paar Tagen ne 2te 21a liegen habe und wollte nicht mehr weil ja ersatz da is. :biggrin: :biggrin:

Die nächste Tage is also erstmal Flanschen angesagt um beiden Motoren neues Leben einzuhauchen.

Semi

Über die Laufleistung kann ich nichts sagen.

Aufm Tacho stehen glaube ich 33000.
Is sicherlich früher schon mal geinstet worden.

Als ich das Mopped gekauft hatte, habe ich erstmal die Schieber usw. zerlegt.
Da sah der Motor top innen aus.

Ich werd dann mal berichten wenn ich das Triebwerk aufgemacht hab.

d.h. du hast noch nen paar Schieber zu verschenken?
Und lieferst mir auch alle weiteren Teile - kostenlos natürlich? :biggrin: