hallo leute
wer hat den erfahrung mit dem umbau auf K&N zB auf die 250ger TDR??
die orginale luftfilter box + den verwinkelten stutzen ist ja nicht gerade leistungs fördernd..
oder besser die orginale beibehalten und nur ein rennelement verwenden??
oder nur den gummi stutzen entfernen und auf 220er düsen gehn ...??
gruß aus den bergen
