Hi als ich gestern meinen zweit motor bekommen hab, ist mir auf gefallen das dieser den besagten stützkanal des 122er motor auch hat.Es ist aber nicht zu erkennen das der nachträglich gefräst wurde.Sieht alles original aus.
Weiss einer von euch warum der den schon hat???Der motor ist einer der letzen 123er sprich meiner ist von anfang 97.
Serienmässiger 123Motor mit stützkanal!!!
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Es gab Rotax 123, die diesen Stützkanal zusätzlich hatten (z.B. der in der Chesterfield Replika). Ist ganz einfach ein Übergangsmodell vom 123er zu 122er.
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ah das kann gut sein!!!Mich hats gefreut,so musste ich ihn nicht nachträglich einarbeiten!!!
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habe ich auch gehabt stehbolzen usw. sind für den 122 zylinder und halt er stützkanal.aber welchen auspuff soll man dann fahren auf sonem motor??
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Na den 122er!
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war ein gs drauf iss aber doch ziemlich gut gegangen mit falschem auspuff.na egal die zeit iss jetzt eh vorbei