Also hab in der Suche diesen Thread gefunden... nur war der nicht soo gaanz aufschlußreich...
Klick
Es heißt das man mit der "Colortune" nur Standgas und 4takter gut einstellen kann.
Bei 2taktern soll durch das öl die kerze "ok" anzeigen wobei aber das Gemisch immer noch zu mager is! Kann das wirklich sein?
In der Beschreibung heist es:
Orange: Zeig fettes (zuviel benzin) gemisch an.
Bunsen-blau: zeit richtiges Benzin/luftgemisch an
Weißlich-blau: zeigt mageres gemishc an.
-> Bunsen-blau mit Grünen oder Rot-Violetten Farbblitzen:
zeigt mitverbrennendes öl in richtigen benzin/luftgemisch an.
Da Frage ich mich wie das öl dann die "messung" sag ich etz ma verfälschen soll. (Wird doch in der Beschreibung mit Grün/Rot-Violetten Blitzen beschrieben)
Is die wirklich nicht zu gebrauchen?
(Nur für Straßenbetrieb)
Das Ganze mit den Abgasmessungen wär zwar bestimmt besser und genauer usw. aber ich denke für den Straßenbetrieb einfach zu teuer...
