Also wenn win getriebe öl zu dünnflüssig wird durch hohe temperaturen kann es sein , dass der schmierfilm zu dünn wird und das getriebe sich dadurch nur noch schlecht schalten lässt!!!!!
Zweitaktöl- Viskosität
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Patronik: Da hast du recht wegen der Schmiefähigkeit. Synthetische Öle werden ja quasi zusammengesetzt und dabei kann man recht lange Molekülketten erreichen, die sehr hohe Drücke aufnehmen können. Bei Mineralölen wie 15W40 macht man das nicht und hat dadurch weniger lange Ketten, die auch weniger Druck aufnehmen können. Aber das kommt erst an zweiter Stelle, denn es nützen mir die langen Ketten ja auch nix, wenn vorher alles verbrennt bzw. zerfällt. mfg
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Zitat
Original von FSB
@Nager: Wegen der Einspritzpumpe immer ein bischen Öl mit rein, stimmt's?Stimmt, und die Injektoren kosten 450 €/Stück.