Autoversicherung für Fahrer unter 23 Jahre

    Hi,


    R&V Verischerung und Huk kann ich empfehlen. Die haben bei mir immer die besten Preise gemacht. Zudem hat man bei Unfällen keine prob. mit der Bezahlung. Bei der R&V z.B. hatte ich nach einem Wildschaden nach 3 tagen einen Scheck in der Hand.


    Finger weg kann ich zu Volksführsorge sagen! Was die sich leisten ist einfach nur eine Frechheut. Die wollten nach Vertragsabschluss auf einmal meine Prozente nicht unwesendlich Hochstufen (Auto von 65% auf 180% und Motorrad von 85% auf über 200%) und das einfach mal so. Was da für unmögliche Summen bei einem Golf 2 16V rauskommen kann man sich ja vorstellen. Hinzu kam dann das sie einen nicht aus dem Vertrag rauslassen wollen...............



    Bei Autos wie einem Golf 2 16V merkt man sehr schnell wer gute Preise macht oder nicht. Bei dem Auto ist es bei manchen Versicherungen sogar so, das man mit z.B. 21 1100€ im Jahr bezahlt (bei 85%) und wenn man nur 20 wäre kommen direkt mal noch 600€ dazu.


    MFG


    Marco

    dutzen,


    wer will einen zwingen, bei einer Gesellschaft zu bleiben?


    Vor vielen Jahren habe ich in Hamburg mal einen Vertrag gekündigt.


    Kam angeblich wegen langer Postlaufzeit mit 1 Tag Verspätung bei der Versicherung an.


    Die wollten mich auch nicht rauslassen!


    Bin ich nach Hause gefahren, habe meiner Frau das Motorrad verkauft und die hat der Versicherung geschrieben, das sie das Motorrad gekauft hat und demzufolge die Versicherung nicht fortsetzen will, also kündigt!


    1,5 Std. nach meinem Gespräch mit der Versicherung habe ich denen die Kündigung durch meine Frau auf den Tisch gelegt und die haben ein dummes Gesicht gezogen!


    Racepa

    Hi,


    habe 45 Minuten lang mit denen Telefoniert und den ADAC angedroht, dann ging das auf ein mal. Vorher habe ich allerdingts schon eine andere Deckungskarte (HUK)zur Zulassungstelle gebracht.


    MFG


    Marco


    Hut ab !


    Sowas muss man sich merken, kann im späteren Leben sicher noch von Vorteil sein. :)

    Ein Ingenieur, der nicht säuft,
    ist wie ein Motor, der nicht läuft !
    Entweder 2 Zylinder oder 2 Takte !