Welche Elektro-Teile sind zum fahren nötig?

Also wollte eigentlich alles an Elektrik aus meiner ETX 125 rauswerfen, was nicht notwendigerweise benötigt wird, um die Maschine (im Gelände) fahren zu können, das Zündschloss sollte jedoch auch noch funktionnieren, also nur Zündung unterbrechen, mehr nicht.

Welche Teile müssen auf jeden Fall drin bleiben und was kann ich alles rausschmeißen? Licht, Ständerkontaktschalter usw. brauch ich alles nicht...

Nicht vergessen: Sie hat einen Kickstarter also E-Starter existiert gar nicht! Armaturen und so sollen auch raus, wie gesagt bis auf das Zündschloss!

Was ist mit Kondensator gemeint?

Also habe mich gerade ein bisschen durchgelesen durch die Foren-Suche in Bezug auf Kondensatoren, verstehe ich das richtig, dass ich da anstatt der Batterie entweder einen Kondensator einbauen muss oder eine Bleigelbatterie? Was passiert denn wenn keine Batterie eingebaut ist? Bei mir in der ETX war nämlich gar keine drin!

edit: Die wurde natürlich vom Vorbesitzer ausgebaut, Halterungen und so waren schon da, aber sie ist ohne Batterie gelaufen!

Also hab jetzt die CDI, den ori Gleichrichter, Zündspule und so drin und sie läuft, ich habe auch die erste Sicherung dringelassen, damit ich das Zündschloss und so noch benutzen kann, können da noch Spannungsspitzen auftreteten und Schäden anrichten?

Muss da noch zusätzlich ein Kondensator oder eine Batterie rein? Und wenn ja wo?