Getrieböl beim v2

    hallo,


    ich wolllte meiner rgv was gutes tun und habe ihr deshalb ein extra getriebeöl gekauft (motul sae 80).
    eigentlich alle wunderbar, die kupplung greift auch viel besser als zuvor.


    nur kam nun die befürchtung auf, dass das eine kw-lager aufgrund der hohen viskosität nicht mehr ausreichend geschmiert werden könnte.


    ach ja, fahre nun schon ca.1600km mit diesem öl.


    was meint ihr dazu?


    gruß

    ...welches?:confused_face:

    Trau mir, schütt Tegernseer rein, los so mach es.

    ne augustiner bitte! :D


    ne dürfte aber kein problem sein!


    viskosität verändert sich ja! wärme und so!


    oder doch tegernseer? :drink:


    viele meinen billiges getriebeöl is besser als teures!

    Mädels die die Wimpern pinseln,
    sind die, die auch beim Pimpern winseln...

    ja stimmt auch!


    mein öl war auch nicht teuer.


    allgemein ist wohl ein teil-synthetisches 10w40 die beste und billigste alternative.

    ...welches?:confused_face:

    Bin kein direkter Ölheini, aber man sagt, je kleiner der Viskositätsbereich, desto besser ist das Öl. Großer Viskositätbereich heiß viele additive, die die Qulität wieder runtersetzen. Von daher reicht 4T Mineralöl völlig aus. Schrauber Crack, weißt Du was drüber?

    Einmal editiert, zuletzt von Saurierknochennager ()

    mhhh aber additive sind ja dafür da die ölqualität beizubehalten bis zur nächsten intervalle!


    oder irre ich mich da?

    Mädels die die Wimpern pinseln,
    sind die, die auch beim Pimpern winseln...