Beiträge von MoPeter

Hi Gemeinde,

mein Bruder und ich brauchen gebrauchte Slicks...
Dunlop KR108 160/60R17 Mittelhart oder KR451 165/55R17 Mischung 0455.

Hat jemand sowas noch herumliegen?

Gruß Peter

Zitat

Original von jorkifumi
Kleine Generalprobe mit 1600ccm auf mehr als 10 Zylindern
Was n Luxus

Ich glaub ich muss mal zum Frisör!

@ Jorkifumi:
Sag Bescheid wann! Das Rapsoel Team wird dabei sein!

Zitat

Original von Carsten (Aachen-germany)
Kolben bitte mal rundherum ablichten, ebenso Zündelkerze mal von ein paar Seiten und oben.

Quetschkante 1,65 bis 1,70mm, warmgefahren ca. 4 Runden a 2,7km,
Wassertemperatur ca. 68 Grad.

28er Vergaser, HD 120, Arrow Challenge, Ignitec Zündung mit scharfer Zündkurve, Vertex Kolben.

Hier noch die Fotos...

Der Schieber stand auf "offen" fix!

Zitat

Original von 0separator
Schau mal genau wie deine Zündkerze im Deckel steht. Das Abbrennbild ist unsymetrisch. Meine vermutung liegt in der Zündung. Denn die Detos sind nicht in der Auslassmitte.
Mach mal Foto von dem Ding

Zündkerze sitzt mittig.

HD 120 war noch nie zu Mager auf dem STC! Allerdings frage ich mich ob es an der scharfen Zündkurve liegt? (Ignitech) hat aber sonst immer gut funktioniert.
Naja... ich bau alles wieder auf Original zurück!
Danke schonmal für Eure zahlreichen Antworten!
:like: :like: :like:

Habe den Kolben vorsichtig eingefahren. Vier mal 15min mit langsam ansteigenden max Drehzahlen auf dem STC (Spreewaldring).
Am nächsten Tag ha ich dann dann Vollgas gegeben.
Hat sich alles gut angefühlt und angehört.
Doch dann war plötzlich keine Kompression mehr da und sie ging aus.
Zuhause hab ich mal den Brennraumdeckel abgenommen...

Wir haben sogar gekegelt!
...hier
https://youtu.be/COF-0MpdxqE

Schön wars! Jede Menge Zwiebacksägen
https://drive.google.com/drive…AhzLH1yN8Guiq8sj76RcAJGcu
Danke für die schönen Fotos liebe Ramona!