Beiträge von Michael1982

Ich denke bei dem Benzihahn der 125 ist die Durchflussmenge kleiner als beim Benzinhahn der 250.

Das Geschwindigkeitssignal hab ich vom Hallgeber am Hinterrad und
das drehzahlsignal hab ich von der CDI.
Dann braucht man nur noch Zündungsplus und Masse an zuschließen

Hab jetzt alles verbaut. Ganganzeige und Schaltblitz funktionieren einwandfrei. Kann ich nur empfehlen.

Hi Leute,

bau grad bei meiner RS einen gpcrono (Ganganzeige mit Schaltblitz) ein und

bin am rätseln wo ich das Drehzahlsignal holen soll. In der Anleitung steht

(J2) Drehzahl, ORANGE, Schließen Sie das RPM-Kabel entweder a) an die CDI-Einheit oder an das Signalführende Kabel im original Stecker des Cockpits (Info beim Fahrzeughersteller oder Händler) oder B) an den
12V-Pol der Zündspule.

was meint ihr lieber Zündspule, CDI oder Cockpitkabel ???

Vielen Dank !
Hab jetzt alles bekommen.

Alles klar !
Wünsch dir gute Besserung.
Bis bald

Ah ja dann sind die Motoren von einer RGV und Zylinderköpfe usw von Aprilia.
Vielen Dank für die Hilfe

Hätte Interesse an Motor und Vergaser.
Telefonnummer funzt net.
Gruß Michael

Super danke !
Glaub der Unterschied zwischen VJ22A und VJ22B wahr nur A war die Auspuffanlage ohne Kat und B die mit Kat ?
Danke

Auf beiden steht J206A.
Stammen wohl aus einer RGV. Sollten dann aber problemlos in die RS 250 passen oder muss ich was ändern ?

DANKE