Leider versteh ich nicht warum du dich für diese Zündung entschieden hast.Hab in letzter Zeit wieder einiges auf dem Prüfstand mit der RG 500 gemacht.Beim Abstimmen ist es das A und O die Zündung verstellen zu können.Dein Projekt ist doch mit viel Wissen und handwerklichen können entstanden und dann wird an so wichtiger Stelle auf die Verstellung verzichtet????
Beiträge von Yamaha Cup
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Gute Entscheidung.
Nächstes Jahr bist du auch wieder hergestellt und wir machen da weiter
wo wir am Wochenende aufgehört haben.Hat doch richtig spaß gemacht in Spa auf dieser tollen Naturrennstrecke. -
Willi 3,75 geht sehr gut.
Damit kann man schön tief in die Kurfe hinein bremsen.
OK das Händling ist nichtmehr so.Fährt man etwas mehr
Schräglage und gut ist. -
Super Filmchen.
Erster und zweiter Vorstand geben alles,sogar vor der Kamera.
Hoffentlich gibt es wieder genug Verstrahlte die im Kreis fahren wollen,
so dass die IGK weiter lebt.Es sind schon genug Federn glassen worden
im deutschen Zweiradsport.Die IDM gestorben der einzige deutsche GP Rennstall
im wanken.Die deutschen Fahrer wie Sandro,Stefan Bradl,Reitberger gehen dem GP und der WM verlohren. -
Super Grüni
Ernenne dich hiermit zum Detocounter Testfahrer und bin
unendlich neidisch dass du jetzt zum Fahren nach Calafat
kannst.
Frohes Fest und guten Rutsch
Bernd -
Ausstattung Motor:
A-Kit Kurbelwelle + Ausgleichswelle
Kit-Zylinder mit VHM Köpfen
Kit-Auspuffanlage(Samba)
Kit-Zündung mit Gangkennung
Detocounter mit Datenlogger HRCAusstattung Fahrwerk:
Wimmer Fahrwerk
Öhlins Gabel + Federbein
Monoblock Brembo Bremsanlage mit Kohlefaser Bremsscheiben oder StahlscheibenErsatzteile:
2xA-Kit Kurbelwellen
8xkit-Kolben
1xSatz Kitzylinder mit Klappen
1xMotorgehäuse
1xSatz Kit-Auspuffe(Samba)
2xSatz Räder mit Bremsscheiben
1xErsatzkühler
1xLacksatz HB-Design Verkleidung,Sitzbank,Tank alles Kohlefaser.
1xHilfsrahmen
1xSchutzblech
Alle Kleintile von Dichtungen über Simmerringe hin zu Kupplungsteile und Zündkerzen.
Einfach alles.Abstimmteile:
Gabelfedern-Stoßdämpferfedern
Vergaser Düsenset
Alle Aufzeichnungen für alle Rennstrecken in Europa.Verkaufpreis: 35000EUR
Motorrad wurde in IGK 2016 eingesetzt.Keine Standschäden.
Startklar für 2018
Bilder kommen noch! -
Hallo Willi
Keine Ahnung was ich da an Leistung habe.Warscheinlich nicht mehr als 120PS
Die Klopfsensoren sind nicht für die Zündanlage oder andere Motorsteuerung.Nur zur
überwachung der einselnen Zylinder.Die Viezylinder sind nicht so einfach wie Ein oder
Zweizylinder zu händeln.Wenn da einer dummes Zeug macht, spührt man das nicht so schnell.Da zieht man wohl noch eine Weile am Kabel und haut sich ganz schnell was kaputt.Natürlich hilft es auch, jedem Zylinder von der Bedüsung gerecht zu werden.Die Unterschiede beim Abdüsen sind erstaunlich groß.Die Schwinge ist vom Böckers
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Ach ja für die ,die es wissen wollen.Die Köpfe hab ich natürlich nicht selbst gemacht.Die stammen vom Ajax Kühn, wie Zündung und Auspuffe auch.Die Kolben stammen von Wössner,die Kurbelwellen und das Getriebe stammen vom Günter, der hier bestimmt jeder kennt.Das Motorrad stammt vom Dieter Riegert.Hab die Gabel ,die von einer GSXR
K3 stammt, so wie das Federbein was von Wilbers stammt, ordentlich überarbeiten müssen,dass es zu meinem Gewicht, wie auch zu dem Eigengewicht des Motorrades passt.Motorrad wiegt ohne Benzin 127kg.Was ich wiege, sag ich nicht,nur so viel.Grüni und ich arbeiten daran.Die Bremsanlage hab ich auch erneuert.Hab jetzt die Monoblocks von Brembo mit 30mm Kolben verbaut. -
Super bekomm das mit den Bildern anscheinend auf die Reihe.
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Super Grüni
Wir werden bestimmt viel Spaß im nächsten Jahr bei der IGK haben.
Schön dass wir uns gegenseitig etwas inspirieren.Du hast jetzt die gleichen Räder wie
ich und ich hab jetzt die gleiche Zündung wie du.Wenn ich nicht zu blöde wär,würde ich dir
jetzt die Bilder der einzel Zylinderköpfe mit Brennraumkalotten unter die Nase reiben.Ach ja
und natürlich den Detocouter, mit Klopfsensoren für alle 4 Zylinder ,den der Patrick Unger gebaut hat.Aber was soll ich machen.Die Bilder die ich im Ordner habe sind wohl von der Datenmenge zu groß, um sie hier im Forum hoch zu laden.Mal sehen ob mir die Tage jemand zeigt, wie ich die kleiner bekomme, um sie dir und dem Forum zu zeigen.Und wenn wir uns genug technisch hoch geschaukelt haben,werden wir uns noch bei den Weight-Watchers anmelden und beide so richtig abspecken um die Ronax Jungs zu ärgern.