warum macht ihr es euch so schwierig?
Denkt doch nur soviel nach und ruft beim TÜV an oder stellt das Moped in ne Werkstatt die den TÜV macht!
Ihr fragt und fragt hier, ohne dass ihr es probiert habt!
SC hat ja schon geschrieben dass es am "TÜV PRÜFER"! liegt!
also ich kann SC nur unterstützen!
ich persönlich habe die orginal "Krankenwagen" Farbe drauf also RAL3026!
Ich persönlich hatte noch keine Probleme egal welcher TÜV Prüfer.
Mein Kumpel aber hatte mal meine Felgen ausgeliehen fürn TÜV und der ist damit net durchgekommen!
Also gesetztlich gesehen illegal!
Pics von meiner gibts unter
das ist normal das Kabel für den Notaus!
die Dritte die quer drinsteckt ist normal ne ersatzsicherung!
nein die 2 passen schon! aber wenn dein Digi spinnt liegt das net an der sicherung
ok hab ich net gewusst!
wende dich an AlphaTechnik die schicken oder faxen dir normal umsonst ne Einbauanleitung
na also die Diskussion geht doch jetzt in die richtige Richtung!
sorry Maxi da muss ich dir widersprechen!
Das Thema Sinn und Unsinn bzw Qualität wurde schon oft behandelt,
aber das Thema AuspuffVolumen bei größerem Hubraum nur sehr dürftig bzw gar nicht!
Von daher kann er mit der Forensuche wenig anfangen!
du kannst an deiner DIGI Anzeige selber durchdrücken bis LapTime erscheint! mit dem Schalter am Lenker kannst du dann starten und stoppen!
jo der 34er DellOrto VHSB vom Rotax 123 ist auch ein Flachschieber!
wenn deine Kiste mit dem Keihin läuft und das ohne Probleme seh ich keinen Grund zum wechseln!
