Beiträge von Oldbiker

Hallo,
welche Zeit bist Du gefahren?
Hast Du auch ne Zeit von der Ronax?
Gruß

Dann hast Du das Teil aber noch nicht gesehen.
Alles feinste Komponenten verbaut.
Waren vor 3 Wochen in Most gewesen. Da war die Ronax da.

[quote]Original von Schlafmütze

25000 x 4 =119000???

Bist du Grieche?

Persönliche Meinung: Es ist doch schon ein Unterschied ob man sich eine Honda käuft oder eine Zweitaktgurke ( wenn auch redlich gemacht) einer "Hinterhofwerkstatt"..( im Vergleich zur Honda) .und bislang ohne Beleg der Leistungsfähigkeit des Objektes...[/quote

Da muss man schon mal was alleine machen, und nicht warten, bis es das fertig gibt .

Da kommen die geänderten RGV Zylinder drauf.

So nun ist es endlich soweit. Nach ca. 2 Jahren ist sie fertig geworden. Hatte bis dahin ein paar Tiefschläge gegeben. Die Welle ist voll reparabel. Rundlauf unter 1/100mm. Dank meinem Kurbelwellenspezialisten.
Jetzt muss alles zusammen. Wenn der Motor läuft, werde ich mal berichten.

Ruf mal bei Pepe-Tuning an. Gute Arbeit zum fairen Preis.

Hallo,
stell doch mal ein paar Bilder rein.

Zitat

Original von m.eckert77
Tun bei so einem geilen Auspuff die Steinräder und die Bleigabel nicht weh? :)
Knappe 600g sind eine ordentliche Ansage.

Die Bleigabel ist überarbeitet. Deshalb ist die noch drin.
Und die Räder werden deshalb verwendet, damit ich den Schwerpunkt nach unten bekomme. :mua:
Quatsch, Räder ist eins der nächsten Projekte. Es geht aber immer nur eins nach dem Anderen.
Hab ja keinen Goldesel. Da wird erst das gemacht, was man allein machen kann.

Es lässt sich nicht "einfach" WIG schweißen. Da musst Du viele Sachen beachten.

Ich verwende immer BelRay EXP14.
Noch nie Probleme gehabt.
Gruß