Beiträge von rs250_rookie

    http://suchen.mobile.de/motorr…e&negativeFeatures=EXPORT



    O.O




    und auf ne Anfrage prompt die standardantwort


    "
    Hallo,


    Das 2001 Honda RS125 R ist noch zu verkaufen, habe ich es in Deutschland gekauft, und es ist in einen ausgezeichnetem Zustand.
    Es verfügt über 9310 km, HU-Prüfung: 05/2014.
    Mit seinen glatten Handling und der Wirtschaftlichkeit dieses Motorrad war eine Freude zu besitzen und zu fahren.
    Ich entwickelte eine böse Rückenprobleme, die über die letzten neun Monate machte es fast unmöglich für mich, es zu reiten ist.
    Dies ist die perfekte Gelegenheit für jemanden, der eine Honda RS125 R in Top-Zustand will, aber zu einem deutlich niedrigeren Preis als eine neue.
    Gerade jetzt ist das Motorrad mit mir in Großbritannien, Sie konnen hier kommen und es hier testen wenn Sie wollen, aber wenn nicht keine Sorgen, weil ich es an Ihre Adresse versenden könnte.
    Lassen Sie mich wissen, welchen Weg Sie bevorzugen. Meine letzte Preis beträgt Eur 2500 (inkl. Versand)
    Ich freue mich auf Ihre Antwort


    fruendliche Grüsse


    Rui Senderos
    87 Tettenhall Rd
    Wolverhampton, WV1 4TF
    West Midlands
    Großbritannien
    07931009426


    "


    :mua:


    falls du das im Bereich "biete" versucht hast, vielleicht wegen:
    ...

    Zitat

    Original von str-500
    :teacher:


    bin dafür, daß auf angebote und suchanzeigen nicht geantwortet kann.


    das ganze sollte ausschließlich per pn oder mail laufen.
    wird in anderen foren auch so gehandhabt.
    das ganze rumgespamme und die ewigen preisdiskussionen nerven!!

    Zitat

    Original von rushy
    Doch, aber hat sich strikt geweigert... Es dreht alles, auch den Motor auf den Kopf, nur die Mutter nicht... Ein Schlagschrauber sollte abhilfe schaffen, oder?


    hallo rushy, vorsicht mitm schlagschrauber...
    Ich weiss nicht ob es auch bei normalen Kupplung zutrifft aber
    habe letztens folgenden tip gelesen:


    Zitat

    Original von GuFi
    Es gibt dafür ein "Blokierwerkzeug". Geht aber auch mit einem festen Lappen den man zwischen die kämmenden Zähne des Ritzels und des großen Primärrad´s auf dem Kupplungskorb klemmt.
    Wenn die Kurbelwelle nicht mehr gebraucht wird kann man auch mit dem Schlagschrauber arbeiten. Da besteht aber die Gefahr, dass man die Welle verdreht.


    GuFi


    also frage erstmal nen profi bevor......

    Zitat

    Original von JCN
    Hi!


    ich weiss es mag ums Prinzip gehen... aber ich würde mich wie der Depp fühlen wenn ich den Karren abspecken würde bis aufs letzte und mir dann der Jorki mitm Serienkarren 15 Sekunden pro Runde abnehmen würde (was bei einem Rookie nicht unrealistisch ist!) :nuts: :D


    Gruß J-C


    ja ja ... bist ja gehässig :mecker:
    die 15 sec/runde nimmt mir die meute aber nur deshalb ab weil:
    a) im schnitt entweder gut 20kg leichter oder/und 20ps mehr an bord oder
    b) seriengabel und 227 vorn bei gleichem gewicht...


    also bleibt wenigstens die leichte (ringlose) kette drann :teacher: