Beiträge von $/-/!bb`/

wie kriegt man das schloss überhaupt vom lenker abgeschraubt?man kommt da ja nur von unten dran,aber ich kann mir nich vorstellen mit welcher technik das fest is.

achso,ich denke des is so passiert:
die kontakte haben wohl nach der zeit nicht mehr ganz aufeinander gelegen,somit gab es wohl eine zu hohe spannung und die kabel sind mir ziemlich heftig aus dem schalter rausgeschmort.meiner meinung nach irreparabel

oh sorry - hab'mich wohl mal wieder unklar ausgedrückt. RED)
unterm schloss ist mit 2 schrauben eine schwarze runde box,darin ein drehschalter,der den kontakt schliesst.
quasi da,wo der bolzen vom schloss die "on" und "off" stellung einstellt.
von dieser schwarzen box führt ein kabelstrang in den motorraum.
wisst ihr jetzt,was ich meine und könnt meine frage beantworten?

mir ist letztens der schalter,der unterm zündschloss sitzt durchgeschmort.
nun meine frage:ist dieser schalter baujahrsabhängig?oder immer derselbe geblieben?
danke für antworten! BG)

Brauchte nur etewas gegenzukloppen denn gings wieder!Danke RAZ)

Nachdem ich gestern eine ausführliche Tour gemacht hatte lief sie zum Ende hin nicht mehr rund - ich fuhr nach Hause und machte Benzinhahn zu.
Als ich ihn heute wieder öffnete lief aus diesen beiden kleinen Abluftschläuchen das Benzin durch! CRY)
Hat das was mit dem "Schwimmer" im Vergaser zu tun?
Was ist zu machen?
Danke für Eure Antworten!Mfg Shibby

Mohoin!
Benötigt das Brembosystem 'ne bestimmte Bremsflüssigkeit oder kann man normales für Autos verwenden?DANKE FÜR Eure Antworten!MFG Shibby

guck am besten mal hier: http://www.mapbydyka.de/shop2002/index.html

ich schließe mich mofarossi da voll und ganz an!vor allem saften krümmer und co. wenn 'se gedrosselt is und egal bei welcher einstellung zu.sie wird halt,wenn'se gedrosselt is quasi vergewaltigt CRY)

wegen des öls:schau am besten mal hier !http://www.bel-ray.de/belray/frame_set.htm