Beiträge von RGV_DRIVER

noch alles da!

-Förster Zylinderköpfe Neu. 1mal verbaut und angelasse. 0 km gefahren

-Auslassschieber bearbeitet und verstärkt. ebenfalls vom förster. 0km gefahren

-Jolly Auspuff. mit carbon dämpfern Neu lackiert ohne Beulen.

-Wilbers Gabelfedern progr. mit öl. Nie verbaut worden.

-Rot eloxiertes kettenblatt. 44 zähne dazu neue kette mit goldenen laschen.

-Motor, kurbellwelle vermessen, zylinder im soll (56,02 wars!?), Neue kolben. Nur einmal angelassen nie gefahren. mit neuen kolben bolzen und lagern.

und dann noch rahmen mit anbauteilen.

PN mit vernünftigen geboten erwünscht!

sugaya sapc funktioniert nur mit sugaya auspuff.

is zumindest bei der vj23 so.

Hallo,

hab hier noch eine VJ22 bj92 oder 93 weiß ich jetzt nicht genau.
ca 21tkm tüv bis 08/2011

Motor is Teilüberholt worden.
Kurbelwelle ist vermessen worden.
Zylinder wurden vermessen.
Neue Kolben.
Auslasschieber vom Förster bearbeitet und verstärkt worden.
Försterköpfe die mit den O-Ringen
Jollymoto Auspuffanlage mit Carbondämpfern
Bearbeiteter Luftilterkasten. Größere Rohre.
queschkante und steuerzeiten angepasst/optimiert.
Neue Zündkerzen
Paar Vergaserdüsen
neue Batterie
Neue Luftfiltermatte
Neue Kette
Neues Ritzel
Neues Alutkettenrad.
Viele Aluschrauben von Jägermotorsport.

Motor ist bereits im fahrzeug und fertig verbaut. Motor springt beim ersten Kick an.
Die RGV müsste noch abgestimmt werden und die ASS eingestellt werden.
Für die RGV müsste noch eine Verkleidung besorgt werden.
Tank ist noch vorhanden.

Mängel:
-Hinterreifen Platt
-Gabelsimmeringe
-Kichstarterwelle is irgendwie labrig..... (deswegen kleine einarbeitungen im rahmen) aber nix schlimmes.
- Kupplunsseil is aufgescheuert an der bekannten stelle.

Kupplungsseil und Gabelsimmeringe sind schon vorhanden und würde ich mitgeben.

Ansonsten gute RGV und ehrliche RGV. Laut vorbesitzer und mir Unfallfrei.

Vorgestellt hätte ich mir 2200 euro VB.

Bei interesse PN

Viele grüße