hairdryer gone wild :D
na ja, wenns schee macht...
hairdryer gone wild :D
na ja, wenns schee macht...
Bei mir ist es noch nicht ganz so schlimm. Habe jemanden gefunden, der mir die Sache schweißen würde. Bin mir jetzt nur noch nicht sicher ob ich das auch mache, oder ob ich den Auspuffhalter komplett abschneide und die Krümmer dann irgendwie anders befestige. Wie faeka bereits erwähnte: Schwingungsdämpfer gibts in allen Formen und auch Farben.
Also mein hängt nur an 2 Punkten.
Vorne am Zylinder und an besagtem Halter.
faeka: wo meinst du sonst soll das Ding noch hängen?
Hmmm, ich glaub das mit der Quertraverse verlagert das Problem nur. Die Vibration liegt immer noch voll an, nur an anderer Stelle. Ob mit oder ohne Platte. Dämpfung tut Not.
ums neu Erfinden gehts ja gar nicht. Darum denk ich ja an eine Gummilagerung, die die Vibrationen abdämpft. Wär die Minimallösung.
Daran hatte ich aber jetzt eigentlich gedacht. Die Geschichte gescheit schweißen (lassen) und danach ne gescheite Gummilagerung. Sollte doch eigentlich genung abkoppeln?!?
Gibt noch Meinungen?
AAAAARGH,
Benny! Du und Deine Panik!!! Musste jetzt auch mal nachschauen. Und was seh ich? Linke Seite bis zur Hälfte vom Auge der Aufpuffbefestigung, ein RISS!!!!
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Na ja, man kann ja froh sein es zu wissen.
Und zu allem dazu noch hab ich den ersten Kratzer an meinem Auto entdeckt. Es gibt doch nette Menschen. Super Tag. ![]()
Ich hatte gerade 2,5% mit der Tyga. 10% ist schon grob zu viel.
Welches Buch war das nochmal, wo der Autor immer die Versuche mit dem Trabbimotor angegeben hat???
War´s "Der schnellaufende Zweitaktmotor" ?
Seh ich ähnlich. Ist nicht wirklich der Bringer... aber im Vergleich zum Ori. ist es gar nicht mehr so schlimm.