Ich kenn Platinkerzen noch aus den 90ern.
Die waren sauteuer und (zumindest im Zweitakter) schneller kaputt.
Beiträge von beauli
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Hi Werner,
meine Nennung ist gerade raus.
Leider ist der Link zur Unfallvers. tot.Viele Grüße
Volker -
Wenn der Wössnerkolben schon beschichtet ist und meines Wissens ab ca. 100,- kostet stellt sich mir die Frage, ob ich einen Originalkolben beschichteten lasse nicht mehr.
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Ich fahr meine Rennstrecken-RGV auch weiter.
Damit kann ich wenigstens umgehen.Und manchmal gewinn ich sogar ein Gummibärchen. :D
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Großartig!
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Zu den doofen Westen:
Die wirken zweifach, nämlich über Tag durch die grelle Farbe und nachts durch die Reflektoren.
Darum ist ja auch die französische Regel so sinnfrei, bei der man 150qcm Reflektoren an der (evtl. schwarzen) Jacke haben muss, wo die meisten Motorradfahrer ja eh nur tagsüber unterwegs sind und im Dunkeln dann doch lieber mit dem Auto fahren.

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Zitat
Original von michl
iss nich dein ERNST oder......?!
michl
Ich fürchte, dass doch.
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Tagfahrleuchten mit Begrenzungsleuchten-Funktion („Standlicht“):
Tagfahrleuchten dürfen auch nach Einschalten der Beleuchtung weiter leuchten, wenn sie dann automatisch gedimmt werden, um die Begrenzungsleuchten-Funktion zu übernehmen.Quelle:
http://www.tuev-nord.de/de/ser…en-am-motorrad-104208.htmAnsonsten:
http://www.ebay.de/itm/2-x-BEG…teile&hash=item3cb2af27c2
:shock: -
Tagfahrlicht
http://www.ebay.de/sch/i.html?…fahrlicht+motorrad&crdt=0
Ist zwischenzeitlich auch bei Motorrädern zulässig.
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Kamera ist fertiggeladen und entsichert.
Ich fahr dann jetzt mal ein zwei Stündchen hin.