Beiträge von rushy

    Hallo zusammen,


    ich verkaufe meine CUP Anlage, komplett mit DLR ESD in gutem Zustand. Bilder gibt´s heute abend. Eine Birne leicht angekratzt. Dicker rushy + Schräglage (schreibt man das echt so???) = leichte kratzer. Diese sollten nach leichter Behandlung nicht mehr sichtbar sein.
    Grund für den Verkauf ist, dass ich das gute Stück nicht auf der Rennstrecke kaputt machen will. Optisch die Birnen wie Original. ESD schön klein.
    Eigentlich die perfekte Anlage für die Landstraße. Kommt druckvoller aus dem Drehzahlkeller wie die alte Arrow.


    Inclusive Versand 500€

    Zitat

    Original von drschneider



    Der konnte leider krankheitsbedingt nicht fahren. :mecker:


    Nächstes mal rufst an, ich fahr dein Mopped für Dich. Wer den Sprit zahlt könne mer ja per "Schnick Schnack Schnuck" klären. :daumenhoch

    Dann lassen wir das Thema Veranstalter mal außen vor und ich gehe auf die Ursprüngliche Frage ein:


    Meiner Meinung nach hat alles was kein Leder trägt nichts auf der Rennstrecke zu suchen.
    Ob Du mit Textil auf die Rennstrecke darfst hängt vom Veranstalter ab. Diese Frage stellt sich meiner Meinung nach aber nicht, siehe meine Meinung dazu. Wie Oseperator sagt Leder(einteiler) + Rückenprotektor. Kein Rückenprotektor der in den Kombi eingenäht/eingesteckt oder wie auch immer ist, sondern ein seperater Rückenprotektor. Nicht zu vergessen, gescheite Stiefel und ein Helm der Passt...


    Es gibt von der Hockenheimring GmbH aus selbst Touristenfahrten. Diese sind mit Vorsicht zu genießen. Im Januar bei 15°C außentemperatur war dies eine Mordsgaudi, ca. 15-25 Moppeds auf em HHR. Letztes Jahr im September hingegen waren es 157 Motorräder gleichzeitig auf der Strecke. Bei den Touristenfahrten sind aber nur Zugelassene Motorräder zugelassen. Dies ist laut HHR-GmbH eine Veranstaltung nach STVO.
    Sonst gibt es regelmäßig Montags von SpeerRacing die Montagstrainings mit ich glaub 3 Turns für 75/85€. Desweiteren natürlich auch noch Veranstaltungen von weiteren Rennstreckenveranstaltern darunter auch Tagesveranstaltungen von Speer.


    Maico, interessant im Süden ist auch der Anneau du Rhin. Sonst muss man leider etwas weiter Reisen. Wenn dafür mehr 250er zusammenkommen kann dies auch sehr reizvoll sein.


    Mein erstes "Renntraining" habe ich übrigens auf Aprilia RS 250 letztes jahr im Regen am HHR gemacht :daumenhoch

    Zitat

    Original von ak
    Sorry, dann habe ich Dich mit Jörg verwechselt!
    Dann sei Dir verziehen... :winking_face:


    Von mir kann nicht die gleiche Leistung erwartet werden wie von Jork?:mecker: Ich hör mir dem Sport wieder auf :loudly_crying_face:


    Zitat

    Original von Masterbike
    Einmal ist immer das erste mal :teacher::biggrin: Das gas ist rechts :biggrin:


    :spam:

    Zitat

    Original von Masterbike
    bist du genauso schwer wie der Dicke, mit dem du rundenlang tourist trophy gefahren bist ? :biggrin:


    Ich bin der lenker des Kameraführenden fahrzeuges. einiges schwerer wie Jork,:mecker: aber wahrscheinlich noch ein paar Kilo leichter wie der 3te mann.


    Zitat

    Original von ak


    Das war jetzt aber pöse... :D
    Die Triple ist doch das beste dort... :teacher:
    Wie so muss man denn da bei einer 250er das Gas zurücknehmen :confused_face:


    Vielleicht weil es das erstemal OSL für mich war und ich auch davor noch nicht soviele Rennstrecken besichtigt habe... :nixweiss: