Beiträge von Mechaniker

  • Welches Motorrad für Führerschein-Neuling???

    Hallo,
    ich denke, dass die Ausgangsfrage schwierig ist und ein Mopedkauf sehr viel mit Emotionen zu tun hat.
    Ich kann dir zwar die Entscheidung für das richtige Moped nicht abnehmen, aber aus meinen eigenen Erfahrungen sprechen.
    Ich habe als Führerscheinneuling eine RD250LC Bj 1980 gefahren (die ich heute immer noch habe).
    Mir ging es eigentlich auf die Nerven, dass ich anfangs sehr viele Probleme hatte, weil die Mühle nie richtig eingestellt war und die Folgen sehr kostenaufwendig waren.
    Die Werkstattkosten konnte ich mir nicht leisten und eine Werkstatt zu finden die richtig Ahnung von der Materie hat ist wirklich schwierig (allein die Ersatzteile sind sehr teuer).
    Folge: Die Kumpels fuhren mit ihren Mopeds und ich konnte nicht mit (sehr nervig).
    Danach habe ich einen Schnapper als Zweitmoped gemacht: eine GPZ 550 UT mit diversen elektrischen Mängeln, aber günstig (50€). Das Moped habe ich ein Jahr gefahren und parallel immer an der RD geschraubt. Das Moped sah wirklich nicht gut aus, aber es fuhr sehr günstig.
    Hier ist nur der Schwachpunkt die Ölsteigleitung am Zylinderkopf, was einen erhöhten Ölverbrauch zur Folge hatte, aber es fuhr halt von A nach B.
    Danach gab es für 1200€ eine FZ 750 2KK mit 50000km auf der Uhr.
    Ich muss sagen, dass auch dieses Moped einen sehr gewöhnungsbedürftigen Scheinwerfer hat, aber ab dem 2KK Modell das Fahrwerk, Bremsen und Co super funktionieren (natürlich nicht für die Rennstrecke, aber im normalen Strassenverkehr).
    Aufgepasst, ab ca. 80000km bekommen diese Fahrzeuge Getriebeprobleme (kein Einzelfall sondern fast alle)!
    Mit dem Motorrad war Leistung genug vorhanden und Spritverbrauch immer um die 6,5Liter/100km. Ersatzteile waren sehr günstig zu bekommen.
    Heute habe ich eine YZF 750 R neben den Zweitaktern, für längere Touren.
    Die RD läuft immer noch, aber für längere Touren keine tolle Lösung.
    Also musst du dich dich entscheiden ob du vor der Eisdiele Posen willst, oder Motorrad fahren willst.
    Klar freue ich mich jedesmal, wenn ich die Zweitakter bewege, aber es gibt viele andere günstigere Varianten Motorrad zu fahren.
    Hier einige tolle Einsteigermodelle:
    GS500E
    GPZ 500
    GPZ 550 UT
    FZ 750 ab 2KK
    CB 400
    XS 400
    eine klassische Güllepumpe,
    ...


    Natürliche würde ich mich freuen wenn du dich für einen Zweitakter entscheidest, überlege einfach nochmal was du möchtest!
    Wenn du Fragen zu einzelnen Modellen bezüglich deren Schwachpunkte haben möchtest, einfach Fragen, ich kenne viele Modelle.


    Wichtig: seh zu dass du ein Motorrad im Serienzustand kaufst, alle Bastelarbeiten haben oft Folgeprobleme die auf den ersten Blick nicht erkennbar sind, das Fängt schon mit einer anderen Lackierung an (Erfahrung)!


    MfG

  • Nebenluftsteuerung RS 250

    Hallo nochmal zusammen,
    wieder mal vielen Dank für eure Antworten.


    Ich werde zukünftig die Suchfunktion vermehrt nutzen.


    Aber bitte bedenkt, dass auch und gerade ein guter Mechaniker viele Fragen hat.
    Allwissend ist niemand.


    MfG, Mechaniker.

  • Nebenluftsteuerung RS 250

    Hallo nochmal zusammen und vielen Dank für die Antworten.


    Ich habe mich für die erste Antwort von JCN entschieden.
    Sehr fachgerecht und Detailgetreu!
    Ich werde die Schläuche jetzt richtig anklemmen und dann mal probieren.


    Handelt es sich bei den Ventilen um Öffner oder Schließer Ventile und wenn ihr schon deren Ausbau diskutiert, dann erklärt mal bitte warum.
    Welche Vorteile habe ich davon?
    Was machen die Ventile oder wann öffnen bzw. schliessen die Ventile?
    Drehzahlabhängig?
    Bekommt das Steuergerät eine Rückmeldung über ein geöffnetes oder geschlossenens Ventil?
    Oder kann ich den Stecker einfach abziehen?


    Gibt es eigentlich entsprechende Literatur über die RS?
    Ich habe das Moped gerade neu und will noch viel lernen.


    MfG, Mechaniker

  • Nebenluftsteuerung RS 250

    Hallo zusammen,
    ich habe eine Frage zur Nebenluftsteuerung.
    Da ich jetzt stolzer Besitzer einer RS 250 bin, und schon diverse Düsen in den Vergasern nicht passten, vertraue ich dem Anschluss der Nebenluftsteuerung nicht.
    Kann mir einer den richtigen Anschluss aller Schläuche der Nebenluftsteuerung erklären/beschreiben?
    Leider habe ich keine Informationen dem www entnehmen können und hoffe das mir hier jemand helfen kann.
    Das Moped ist die RS 250 Reggiani (Modell Bj 95-97)