Beiträge von MFGMR

    Vielen dank schonmal für die sachlichen Antworten.
    Auf der Suche bin ich schon länger und hoffte hier auf Erfahrungen dazu.


    Die Netten Alleszerreisser....nur weiter so....und mal zum Staunen für euch:
    im Drehschieber-Kartmotor gibts auch nur ALU & STahl - bei 18000U/min....


    Meine Drehschieber und Deckel waren bei der letzten Durchsicht vor 2 Jahren noch in Ordnung,aber bevor was schiefgeht suche ich nach möglichen Lösungen
    und den Kosten dazu. CFK-Drehschieber und passende Deckel dazu sind für mich nicht einfach mal nebenher gekauft.
    Kann ich die CFK-Drehschieber in den originalen Deckeln fahren?



    Gruss Michael

    Hallo zusammen,
    Wer hat Erfahrungen mit den Drehschieberdeckeln ohne Pertinaxschicht auf den originalen Stahlschiebern?
    Bei jetzt 50000km mach ich mir langsam Gedanken über das Problem.
    Das Motorrad ist komplett in Originalzustand und wird nur zum Spass. „Spazierengefahre“ .
    Bin Dankbar über jegliche Info zu möglichen Deckellieferanten oder doch vielleicht auch carbondrehschiebern mit originalen Steuerzeiten.


    Wäre es vielleicht Materialtechnisch möglich das Pertinax gegen Carbon auszutauschen;
    Moderne Industriekleber und carbonplattenhersteller gibt es genug?


    Mit freundlichen Grüßen MR

    Ah, jetzt - ja das mit dem Alzheimer und der ungeputzten Brille...
    Danke.
    Funktioniert Avon Problemlos? Keine Überraschungen beim "doch mal Nassfahrt nach Hause"?
    Wohl für mich das Sinnvollste.
    Hatte Metzeler mal dazu angeschrieben - dort wurde mir, natürlich mit Hinweis auf Einzelabnahme, die Datenblätter für 120 80 vorne und 140 80 hinten auf originalfelgen zugesand. Der Herr am Telefon kannte sich scheinbar gut aus und meinte das wäre auch oft gemacht worden und passe problemlos zwischen den Endtöpfen durch. Hat das noch jemand im Brief, der mir zur
    Diskussionsunterstützung beim TÜV eine Briefkopie per Mail zukommenlassen könnte?
    Danke nochmal,
    Gruss mfg mr

    Hallo,
    danke für die schnelle Antwort. Bei der AVON-Freigabe gibts die Kombination 120 vorne und 130 hinten; aber vorne auf 17Zoll.Wie kommt das Zustande, da es original meines Wissens nach doch vorne nur 16Zoll Felgen gab?
    Wurde das nach einem Felgenumbau typisiert oder könnte das ein Druckfehler von Avon sein?


    Gruss Michael

    Hallo allerseits. Ich muss nach langer standzeit die reifen meiner RG tauschen. Noch sind die Metzler in typ 33 und ME1 drauf. Wie bekomme ich diese Grösse in aktuellem profil umgetragen und welche reifenpaarung funktioniert
    da? (bin nur sonntagsspazierfahrer :-) ; Rg noch komplett original )
    Danke schonmal für die infos
    Gruss aus hessen, mfgmr