Habe Sie noch!
Läuft, säuft,... ![]()
Habe Sie noch!
Läuft, säuft,... ![]()
Hallo erst mal....
Ich wurde gebeten ob ich nicht meine V-due auf den Prüfstand stellen würde!
Der nette Herr sagte mir er hätte vor ein paar jahren als er noch bei
Walbro arbeitete, das Gerät in seinem büro stehen gehabt.
Er glaubte nicht Es auf der Straße anzutreffen.
Und Da war Ich mit meiner Zicke.
Es verstäht sich das Ich die orig. Einspritzer fahre ! ![]()
Habe heuer auf Castrol umgestellt,
seitdem rutschen die Schieber
einwandfrei. Zuvor reagierten Sie sehr träge.
Was mein größtes problem war!
Somit ist die Werksangabe bestätigt !
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Aber seht selbst im Anhang ! :shock:
Der nette Herr meinte es sei ein top-wert für 500ccm.
Mir doch egal, das Motorrad macht sowiso was es will..... ![]()
Die Veranstaltung die im Hintergrund lief (Stuntfahrer von Tridays in newchurch)
hatte ein Probleme mit dem Lärm meiner Bimota , da Ich nur mehr zwei Endtöpfe besitze, ![]()
und der Drehzahlbereich doch voll ausgekostet wurde ! ![]()
Lärm ist aber nicht alles ! bei zweitaktern ist es Sowieso MUSIK !
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In der Mo steht " ohne umbau nicht fahrbar ! " ![]()
Meine fährt, geht ab bei7000 dreht bis 11500. ![]()
Nur ab und zu zickt sie, aber das ist normal für meine Frau. (is ja eine Italienerin)
Man muß nur die Schaltvorgänge exakt ausführen.
Daß dürfte für 99%, nicht machbar sein.
Es ist und bleibt eine Rennmaschiene. ![]()
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Sollte schön langsam jeden klarsein.
Gruß
Fahre heute wieder aus. 10l Vsuper verbrauchen. (jetzt um nur 1,78/l)
Frei zu sein bedarf es wenig,...(Benzin,Starße+ Vdue) ![]()
Hallo
Ich habe auch störsignale
von der Blauen Box.
der Motor spingt zwar wunderbar an, aber sobald ich den Gasgriff
drehe stirbt sie ab.
Dann habe Ich die Blaue Box ausgesteckt und der Motor dreht wieder hoch.
Wo liegt der Fehler ?
Brauche Ich eine neue Box ? oder was ist die lösung ?
Grüße Rop
Nicht zu vergessen
18:.....Rop... (orig.)... Zell am See