...weil mit Arbeiten wird man nicht reich!
Beiträge von subventure
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Mein Vater sollte einen neuen Helm haben. Da er im Winter auch mit seinem Roller fährt sollte dieses aber nicht beschlagen. Was könntet ihr mir so empfehlen? Gibt es evt mittelchen zum Auftragen auf das Visier. Oder einen Helm der unten geöffnet ist?
Das ganze sollte halt nicht über 80€ gehen. Bisher hat er einen Nolan N60.Mein Helm gebe ich bestimmt nicht einer zweitperson!
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Schätze mal das wäre für die FAQ RS125 eher was.
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Ich verschicke nur über German Parcel.
Wenn ich die Packete morgens hin bring, hat der Empfänger sie am nächsten Tag bei sich. Mein ganzes ebay geht nur über German Parcel. Sogar ins Außland Frankreich und Austria sind Packete schon einen Tag später angekommen. Allerdings wirds in die Schweiz richtig teuer!Mit der DP habe ich aber allerdings auch schon so meine Probleme gehabt, geh ch auch nicht mehr hin "gräge" Arbeiter!
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Da bin ich ja richtig arm dran mit meinen 140-150km/h! Dafür gehts von unten strenger zu und das ist mir lieber!
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Dankeschön!
20Nm nur? Da bin ich natürlich drüber! Oder besser gesagt drüber gewessen!
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Ja klar, hab die Schrauben nicht gleich festgeknallt sondern auf dre Stufen, dass ist mir schon klar. Werd dann aber in Zukunft doch den Drehmoment nehmen. Wieviel Nm?
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Was hat der Straßenverkehr damit zu tun?
Du willst das die ab 6500upm öffnet schalt doch einfach ein gang zurück und du bist gleich weiter!
Und außer zum Posen wirst du im Stadtverkehr nie die Rave brauchen! Was hat das mit Rennstrecke zu tun?
Ich fahre in der geschlossenen Ortschaft meine 50-60km/h und sobald das Ortsschild kommt schalte ich zurück und fertig!Ich entnehme Deiner Aussage, dass du auch auf der Rennstrecke unterwegs bist, aber nicht NUR. Also müsstest du ja Wissen wenn die AS öffnet!
Vielleicht verstehe ich es nicht, ich sehe nur keinen Sinn darin! Oder bewegt sich jemand immer am/um den Punkt der Öffnung der AS?

Bin mal wieder Off topic !!!sorry!!!
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Wo liegt das Problem? Ist doch egal ob bei 6000, 6500, 7000...! Wer fährt schon bei diesen Drehzahlen? Zurückschalten und schon bist du drüber oder drehst du sie vom dritten, veirten... von ganz unten nach oben?
Das ist ein Zweitakter!!!
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Nur weil der Stecker zusammen ist, muss es nicht heißen das der rest noch funktioniert. Ich weiß jetzt auch nicht ob du nen blindschieber drin hast, oder ob der überhaupt dann am Zug angeschlossen ist.