ja die rote hatte die schalldaempfer dran aber dachte auch die seit etwas untermotorisiert ... oder lief halt nicht an dem tag ... war doch sehr uebel der start 
Beiträge von vectrex
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yes ... die blaue koenig .. einfach top ... best sound of show
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2013 und es war wieder soweit ... Landshaag
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???
wieso .. die RD ist doch ein SUperMOtorrad !
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hi maicofrog !
Das ist ein komplett neuer KTM motor ... 0km am Tacho.
Der alte war in jeder hinsicht ein fetzn.Ja wegen dem Baujahr sind wir uns nun auch nicht sicher
Kollege sieht das grad nach.Wegen der Krümmer usw.
der 300er Kruemmer (ist ein SXS) hat aussendurchmesser 28,5 ... der Originalendtopf der 380er hat 30 mm und ist am Ende ca. 3 cm auf 32,5mm geweitet ... habe vor Ende ca. 6 cm abgeschnitten und dieses Teil verkehrt angeschweisst ... 32,5mm Teil ca. 2-3 mm ueber das 30mm Rohr gesteckt und angeschweisst ... somit passt nun auch die 27/25er Gummiverbindung zwischen 300er Birne und 380er Endtopf.
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welch (speziellen) Silikonspray verwendest du denn ???
Gehen die normalerweise nicht nur bis 150 Grad ???
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ok danke .... mopete wird nur bei sonne bewegt und wird auch artuntypisch keinen dreck usw. mehr sehen
werd mich gleichmal ranmachen bevor das teil weggammelt ...
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.wer was anderes weiss oder ne andere methode kennt immer ran mit den meinungen
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Habe an meiner KTM eine unbehandelte Werksauspuffbirne.
Womit die Birne schützen ??
Lackieren mit klarlack wird wohl nicht dauerhaft sein?! oder gibts einen Lack der wirklich auch auf einer Birne gut und lange hält ?
Vernickeln, Verchromen, Polieren ... ok ist mir aber zu teuer... kann ich gleich eine fertige Birne kaufen.
Ständiges einölen mit Leinöl oder WD40 ???
Mit was habt ihr da Erfahrung oder wir macht ihrs ?!
Danke !
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Geile teile Tell :like:
Denke immer noch gerne an meine erste 2stroke.... Husky WR250
Das geilste was gibt
Falls ich je eine vernünftige wieder finde .... :biggrin:
