Beiträge von vectrex

ja aber er hat schon recht was soll es bringen, ausser der lustigen farbe ... werde die teile ersetzen !

ja werde ich in angriff nehmen ! danke fuer den rat !

so motor is fuern arsch .. schaut euch das kurbelgehaeuse an

Motor is raus ... kommt nen neuer rein von nem F

bei der gelegenheit gleich ne neue schwinge reingemacht

hatte gleiches problem ... siehe mein thread ... auslasschieber vom liegenden zyl. waren angebröselt usw. ... controlliere lieber gleichmal die schieber !

werd morgen noch den anderen zyl ziehen zur kontrolle

zum glueck hab ich im keller noch den alten motor liegen

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zylinder vielleicht mal durchhohnen

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kolben ist nicht angeknabbert ! auch der anschlag ist total in ordnung ...

denke echt mittlerweile dass die schieber schon im vorigen motor drin waren (den hab ich auch vom vorbesitzer noch erhalten (da is das pleuel ausgefahren durchs gehäuse) und der VK hat die angeschlagenen schieber bissl zurecht geschliffen und wieder eingebaut

also ich bin der meinung dass diese schieber schon vor dem einbau (meines vorbesitzers) beschädigt waren .. kann mir auch gut vorstellen dass wie faeka es beschreibt die beschädigungen durch drueberschleifen geschönt wurden ...

ich mach heute noch mal bilder von den anderen seiten der schieberteile , bin gespannt was ihr dazu sagt !

denke die schieber waren schon im motor drin der vorher eingebaut war ... da is das pleuel durch das motorgehaeuse ausgefahren

griass eich .. die riefen oben sind mimimalst spürbar (keine übertreibung)

was mich am meisten wundert ist dass ich am kolben NICHTs erkenne ... weder auf der seite noch boden noch am kolbenring ... wie auch immer

ich schicke nun mal den zylinder + kolben zu fischer um ihn zu ueberpruefen

schieber werde ich mir neue holen ... wobei ich sagen muss ich fahre das teil mit zeeltronic und es hat immer tadellos geklappt.

einer der zerbröselten schieberteile sieht auf der anderen seite (nicht im bild) total abgeschliffen aus (allerdings schon oelkohle drueber) über die ganze gekruemmte kante ist ca. eine 3 mm phase ... ich verstehe nicht wie die schieber so aussehen können und der zylinder noch so "gut".

überprüfen pleuellager an der KW ... wie gehe ich vor ? gebt mir doch schnell nen tip ... sollte da was offensichtlich nicht i.o. sein werd ich den ganzen motor rausholen und zum fischer schicken.

ich bastel jetzt schon 3 jahre an der kiste ... bei einer 3 jahreslaufleistung von vielleicht 4-500 km ... ist mir nun doch ZU SCHADE um sie zu verschrotten hab sie eigentlich zum basteln als hobby (oder hat sich das teil totgestanden ? hahah )

danke vorab

wos sogts es zu dem zylinda ?

so hab mal den zylinder runter genommen ... am kolben sehe ich nix

zylinderpix:

http://img203.imageshack.us/i/cimg6312q.jpg/
http://img819.imageshack.us/i/cimg6309.jpg/
http://img688.imageshack.us/i/cimg6310.jpg/
http://img842.imageshack.us/i/cimg6311.jpg/

(habn fussliges tuch erwischt ;))