Hallo Schera
Meine CRM ist weitgehend serienmäßig bis auf einen Endurolenker Answer Pro Taper ,Stahlflex Bremsleitungen und Alu Rahmenschützer im Fußrastenbereich,sowie ein Alu Motorschutz unten am Rahmen.
Mein Motor ist noch Serienmäßig,deshalb Hackt meine CRM beim Teillastbetrieb auch ein wenig,das ist aber ganz normal und ist eine Eigenart des AR-Motors,ich schalt daher einfach einen Gang höher,dann geht das schon,
der Vergaser ist elektrisch gesteuert,das ist richtig,wo aber jetzt genau das Ventil sitzt weiß ich leider auch nicht genau.
Ich spiele mit dem Gedanken mir noch von DEP eine Auspuffanlage zu zulegen,die Mugen Honda Auspuffanlage ist ja leider nicht mehr zu bekommen,die DEP kostet gar nicht mal so viel (Birne ca. 240 Euro,Dämpfer ca.100 Euro),
dann dreht sie auch in den oberen Drehzahlberich freier aus,und hat ein paar PS mehr,denn mit der org. Auspuffanlage ist sie doch sehr zugestopft das merkt schon beim fahren,
ewentuell tausche ich noch das hintere Federbein gegen ein Öhlins. Federbein aus,sind aber leider sehr teuer und kann daher noch ein wenig dauern.
Bilder habe ich noch keine gemacht von meiner CRM,müßte ich mal bei Gelegenheit nachholen