um es unkompliziert zu machen - das Moped steht in Mobile.de - die für 1200.
Es seien ital. Pötte dran, auch die Verkleidung ist original und sturzfrei.
Und wenn sie dann fertig ist, würde sich das ausschlachten, wenigstens finanziell, noch lohnen, denke ich mal(obwohl ich das nie übers Herz brächte..)
vielen dank erstmal für die Ratschläge.
Hallo,
überlege mir gerade, eine rs 250 mit 10000km für 1200eur zu kaufen. Der Haken ist, daß sie laut Besitzer nur auf der Rennstrecke bewegt wurde und somit - wie ich mir vorstellen könnte - nochmal den ein- oder zweifachen Kaufpreis reinstecken könnte. Neue Kolben wären sicherlich das geringste, aber dann gibts da halt noch die Zylinder, Auslaßschieber und zu guter letzt die teure Kurbelwelle... oder macht die das mit? Kann mir leider kein Bild von ihr machen, da sie ein gutes Stück von mir weg steht. Natürlich könnte man den einen oder and. Euro investieren, bei dem Preis. Dann wüßte man halt, was man hat.
Außerdem hat sie einen italienischen Brief, was meint da der TÜV dazu?? Lampen, Scheinwerfer etc. alles gleich an der ital. Version wie an der deutschen?
was sagt ihr - soll ich lieber die Finger davon lassen?
Gruß
duese12
