Beiträge von Bella 53

...Na ja. Ein Maß dafür könnte die Dreckschicht oben drauf sein.

Moin

Auch in einer noch nie geöffneten Packung ist immer noch ein bestimmter Restsauerstoffgealt vorhanden (bis zu 21%), der mit dem Produkt langsam reagiert. Zwar kann ich speziell zu Bremsflüssigkeit nichts sagen (habe mich ja mit Kaffee - Verpackungen beschäftigt :) ), aber das Problem ist immer das gleiche. Ausserdem ist auch solch eine Dose nie 100% Porendicht.
Also: Wech mit dem alten Schiet und neues Kaufen !!!

Mfg

Olli

Hallo

Ja, wäre anhand der Bezeichnungen auch Denkbar, aaaber......
Kl.15 und Dauerplus besitzen das Gleiche Spannungspotential für den Betriesfall "Zündung an"
Irgendwoher muss der DZM ja die Impulse herbekommen, um etwas anzuzeigen.
Klemme 1 vom Kontakt wäre denkbar, aber wie sieht dort es mit Spannungsspitzen aus? Hält der DZM das aus? Die Dinger sind nicht ganz billig
Hat Jemand zufällig ein ähnliches Teil mal verbaut?

Gruss

Olli

Nabend,

Gerne würde ich an meine Zündapp Bella (siehe Bild!!) einen DZM anschlissen. Nun habe ich hier ein Teil von VDO bis 12000 1/min. Die Anschlüsse lauten + , - und Z15 .
Kann mir einer sagen, wie ich das Teil anzuschliessen habe, bevor ich es hochjage?
Zum Roller: 1 Zylinder 2TAKT (natürlich !!!!!) bis ca. 6000 1/min und ca. 13-15 PS ; 12 Volt Batteriezündung mit seperater Zündspule (Kontakbez. 1 , 15 und Zündkabel).
Danke vorab

Olli