Beiträge von Thorsten-R

wer ein motorrad am stück verkauft steht ansich immer schlechter wie in teilen.
man beachte einfach nur mal bei ebay wie oft da komplette Mille R nagelneu ungefahren in teilen angeboten werden.
das muss sich scheinbar rechnen, weil das immer wieder die gleichen anbieten.

VA ist schlecht von der Zugfähigkeit wenn mich nicht alles täuscht.
zieh die mal nen bissel an und schon reissen die schrauben ab.

das sind eh so kneteschrauben.
die dreht man schneller mal rund.

achtung ALUMINIUM nicht ins ultraschallbad legen.
das wird dabei angegriffen.
somit wird das nix mit vergaser reinigen.
hat mir jedenfalls der Hersteller von solchen Bädern gesagt.

Zitat

Original von drehzahl
Hallo Mirco,

hast du deine Idee die Teile aus einem Stück herzustellen (also auch den Stift herrauszufräsen) überworfen ?
Ist sicherlich eine kostenintensivere Alternative,ich denke jedoch auch die haltbarste.

Greetz Chris

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nein das hält eher weniger aus.

rein von der mechanik her gesehen ist ein stahl implantat oder die fischer lösung die haltbarere.
da ein bolzen aus aluminium aus dem vollen gefräst weniger schubspannung verträgt wie ein stahlbolzen.

wer sowas zu dem preis kauft ist selber schuldhier
das ist ja die gurkensteuereinheit.

hab noch einen ohne kilometer drauf.
flammneu passt bis bj 1998
(tach für tachowelle nicht elektronisch)

CM 7423 = 23 C
CM 7422 = 22 C
der rest ist ne serien nummer

nein 23D70 zieht nicht gleichmässig auf.
das macht nur die 23D10

die 23c hat keinen knick in der leistungskurve.
die 22c hat diesen knick zwischen 7-9.000
schieber öffnen in 2stufen.

kit box => schieber öffnen kontinuierlich.
bis zu 14° mehr frühzündung
dieses teil brauch ma zusammen mit dem kitauspuff.

erhöhte leistung der 98iger modelle :D
die hat 40kw die ältere 41kw