hatte nach meinem klemmerle mirn neu beschichteten zylinder und wössner kolben besorgt. hab dem zylinderheini gesagt ich will so ca 5/100 spiel was er für vernünftig hielt. gesagt getan und nach 600km einfahren gings dann noch ca weitere 1500km gut bis ich das gefühl hatte dass mein zylinder mehr wärme wie normal erzeugt. also aufgemacht und angeguckt... im zylinder waren einige kleine riefen aber der kolben war noch gut. trotzdem wäre der nächste klemmer nicht weit entfernt gewesen. beim vermessen von kolben und zylinder kam dann raus dass ich sagenhafte 2/100mm spiel hatte. komisch fand ich nur dass der kolben trotzdem noch größtenteils seine beschichtung hatte. danach halt zylinder angepasst auf 5,5/100 und kolben wieder eingebaut... läuft jetzt seit 10.000km ohne probs.
übrigens hab ich mal beiner mito nen 500km alten vertexkolben gesehen und da war mehr beschichtung ab wie bei mir nach den 2000.
