Das ist doch dann nur noch ein Katzensprung. Der Weg vorher von Emden aus ist gewaltiger. :D
Beiträge von griffeldreher
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HLS ist am kleinen Kunststoff Proppen re. am Gaser. NLS Leerlauf ist der Metall Nippel hinten mittig am Vergaser. Das kannst abklemmen.
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Jepp danke danke. Ich gebs an Kenny weiter

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Du kannst Dir den ganzen Aufwand auch sparen. Ich hab noch sehr gute und schon mal instand gesetzte Sättel da. Kannst für schmalen Kurs haben.
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Fühler ist am Thermostatengehäuse. Vielleicht noch ein bisschen Luft im Kreislauf. Wobei ich mir da weniger Gedanken machen würde. Im Attacke Modus wird sie warm.
Dreh mal am Kühler re. den Kunsstoff Stopfen raus und schau ob der Kühler voll ist. -
Aber ne Bemer siehst an jeder Ecke
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Ich hab eindeutig zu wenig Geld. Muss nur der ganze Straßen Gabbel ab und Racekit dran. Incl. Ritzelabdeckung und Seitenständer.
Ne Wertsteigerung sehe ich zwar nicht wirklich aber " haben wollen" -
Düsen raus und Schlauch ab. Hab das mit nem Draht durchgestoßen, Bremsenreiniger und Druckluft. Danach war frei und die Kiste drehte.
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Will den Fred nochmal kurz hochholen und aufwärmen.
Nochmals tausend Dank an Volker für das gelungene Treffen.

Ich fand's Spitze trotz des streckenweise feuchten Wetters (und der von mir vergessenen Schlüssel
)
Es war echt ne klasse Runde auch zum Abend im Gasthaus und das Futter ein Traum.
Ich freu mich schon auf´s nächste mal.Hier nochmal ein kleiner Einblick von Kenny (meinem Kurzen) der mit der Kamera rumgerannt ist

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Zitat
Original von Dirk01
Die Vergaser waren im Ultraschall.
Hat nichts unbedingt zu sagen, waren meine damals auch.