Beiträge von Mirco

Echt lustig LOL)

Du fragst, was man machen kann, und nach ein paar Vorschlägen schreibst du:

Ich will aber LED´s!!!

Warum fragst du dann?

Naja, ich hab das mal bei nem Freund im Auto eingebaut, der hat sich nen Schaltknüppel gedreht, Alfa Zeichen rein und von innen beleuchtet.
Am besten besorgst du dir verschiedene Widerstände und probierst die Helligkeit aus. Ich hatte mich zuerst voll verhauen und das Auto war taghell beleuchtet.

Ansonsten gibts da nicht viel zu beachten, musst halt gucken, dass die LEDs irgendwie an die richtige Stelle kommen und dort befestigt werden, vielleicht einkleben mit Heisskleber oder so.

Wenn es sich nur um den Motor handelt, kann ich dir mit dem RGV-Handbuch weiterhelfen. Ansonsten Ebay, aber die werden meistens sau teuer.

noch ne Alternative ist Lack, mit dem man Autolampen tönen kann, das sieht dann genauso aus, wie blau getöntes Glas. Gibts ständig bei Ebay.

Hab das mal zur RD geschoben, hat ja schon den armen Milhouse verwirrt. BG)

Da mir die Markenöle im 1 Liter Gebinde auch zu teuer geworden sind, habe ich mir ein Fass gekauft, gibt es in 20 und 60 Litern und braucht man ja doch ziemlich schnell auf.

Ich hab mich für Shell Advance Ultra 2T entschieden, da dort eine gute Differenz zwischen Tanke-Preis (13,99) und Fass-Preis (7,-) der Liter lag. Dem netten "Besorger" hab ich dann auch noch was abgedrückt, so dass der Liter mich 7,50 gekostet hat.

Die anderen gängigen Öle (Castrol, Motul, Agip) gibts es auch immer in 20 und 60 Liter Fässern zu Preisen um die 8,- Euro.

Meine kleine wird diesen wieder nur wieder von aufs gründlichste gereinigt und alle Flüssigkeiten und Verschleissteile ausgetauscht.

Dafür liegt auf der Werkbank ein neuer Motor der 2004 zum Einsatz kommen soll.
Daran werde ich mich jetzt austoben, zuerst werden Membranen getauscht und Membrankasten geschliffen, unnötigen Krempel am Vergaser weg, vom Vergaser bis zum Brennraum schleifen und polieren, neue Kolben und evt. optimierte Zylinder, aber das hat noch Zeit.
Wer schon mal Tipps zu Kolben und Zylindern hat, bzw. Teile von Fiedler, Fischer und MuS Förster gekauft hat kann mir gerne schon mal was empfehlen oder abraten.

Was das dann am Ende bringt und ob es sinnvoll war sehe ich dann, aber irgendwas muss man im Winter ja machen.

Klar bin ich damit einverstanden, das soll ja nicht mein Board sein, sondern das dieses Forums. Siehe dazu Thread http://www.ilil.de/wbb/thread.…d=837&boardid=9&styleid=1

Jeder hier soll dort Beiträge schreiben, damit sich häufige Fragen nicht immer wiederholen. Und genauso wie hier gibt es auch keinen BigBoss, sondern jeder kann seine meinung äußern. Ich finde, das hat sich hier gut bewährt und ist ein Grund dafür, warum sich dieses Forum doch ziemlich schnell gemacht hat.

Meine Meinung ist, im Forum sollten aktuelle Dinge und Probleme diskutiert werden, oder was einen sonst noch so quält. Aber wie man einen Ölabfluss baut oder eine Kette spannt, das bleibt doch immer gleich. Dafür soll dieses Board gut sein.

ich bin schon fleissig am schreiben, bin zur Zeit eh krank. Aber so langsam sollte ich doch lieber wieder für die Diplomarbeit schreiben CRY) .
Ich hab nur heute morgen dieses schöne Buch gesehen und fand das ganz witzig, also musste das direkt herhalten. Ich werde das noch mit Dreamweaver überarbeiten, und wenns dann vernünftig läuft bleibt es.

So, jetzt gibt es eine interaktive Seite mit Schraubertipps, wo ihr selber Beiträge schreiben könnt.
Also haut rein!
Vielleicht wird dann auch das Problem mit dem FAQ/Newbie Board gelöst.

Ihr findet die Seite unter http://www.schraubertipps.de.vu (mit Werbung) oder unet http://www.zweitakt-power.de/book/ (ohne Werbung)

Wenn ich endlich mal Zeit finde kommt eine bessere Seite, die Daten werden dann übernommen.

@ Wou
Wenn sich dort sinnvolle Beiträge angesammelt haben kannst du die Seite ja verlinken.

siehe Mail,

wenn das der gesuchte ist, schicke ich dir ne höhere Auflösung.