Beiträge von MaDMaX

Hi,

würde mich auch interessieren, bin an dem Termin leider im Urlaub.
Wenn mal wieder eine stattfindet einfach wieder ins Forum schreiben oder mich mal anmailen.

Danke

Hi,
mich würde interessieren wer von euch denn
alles am Sonntag an den Sachsenring kommt.

Ich bin am Sonntag da.
Sind auf der T13 - Veltins Tribüne.

Solitude, da wär ich auch dabei.
Sind so um die 50km für mich...

Hi,
meine Rastenanlage links am Schaltgestänge ist voll ausgeschlagen.
Alles ist total lose und hat viel Spiel.

Was gibt es für Zubehör Rastenanlagen?....Firma?....
Was kosten solche?
Wo kann man die "günstig" kaufen?

Ich hoffe Ihr könnt mir da weiterhelfen.

mfg
Marco

also ich besitze eine 95er RS250 Max Biaggi Chesterfield Replica.

Sie wurde 95 aus Italien eingeführt (Import), steht im Fahrzeugschein.

Sie hat den Originalen Auspuff mit Carbon Birnen und "wegwerfgriff",
LD E3 89/235 * 0009* 00 ist auch im Brief und Schein eingetragen.

Im Fahrzeugbrief steht OTTO/2T/UK 48

ob das UK jetzt für U-KAt steht weiß ich nicht.

Aber die hat definitiv keinen KAT, laut Händleraussage
Aber man kann das auch an der Bedüsung sehen, bei Originalbedüsung ohne Kat hat sie nen 0-8er Düsenstock (NJ)und Leerlaufdüse #27,5 (P.J.) die mit Kat hat 0-9er un #20.

Mich würde noch interessieren was in den Scheinen der 96-98(Kat) und den ab 99(neues Design) unter der Schlüsselnummer 5 im Schein oder Brief steht und was die
für nen Schalldämpfer eingetragen haben (Nummer LD....)

also ich besitze eine 95er RS250 Max Biaggi Chesterfield Replica.

Sie wurde 95 aus Italien eingeführt (Import), steht im Fahrzeugschein.

Sie hat den Originalen Auspuff mit Carbon Birnen und "wegwerfgriff",
LD E3 89/235 * 0009* 00 ist auch im Brief und Schein eingetragen.

Im Fahrzeugbrief steht OTTO/2T/UK 48

ob das UK jetzt für U-KAt steht weiß ich nicht.

Aber die hat definitiv keinen KAT, laut Händleraussage
Aber man kann das auch an der Bedüsung sehen, bei Originalbedüsung ohne Kat hat sie nen 0-8er Düsenstock (NJ)und Leerlaufdüse #27,5 (P.J.) die mit Kat hat 0-9er un #20.

Mich würde noch interessieren was in den Scheinen der 96-98(Kat) und den ab 99(neues Design) unter der Schlüsselnummer 5 im Schein oder Brief steht und was die
für nen Schalldämpfer eingetragen haben (Nummer LD....)

schnubbi

zu deiner Information, es gab die Chesterfield Replica nur 95 als Import
und Anfang 96 mit dem Kat-Auspuff.
also nie und nimmer eine 97er

hier kannst du das gut sehen........
RS Designs

Hi,

habe mir heute ne RS 250 gekauft.

Folgendes Problem.

Sie hat seither ein kleines Kennzeichen ohne EURO logo.

Ich möchte nun eine Saisonzulassung machen lassen, hab gehört das es bei
einer Saisonzulassung, nur ein "Kuchenblech" gibt.

Stimmt das?????
oder gibt es da auch kleine????

Ein 125er Schild werden sie mir ja wohl kaum geben, denn das bleibt mit Saisonzusatz auf jeden Fall immer gleich klein..

MFG

MaDMaX

Duplo6

warum nicht kann ja nie schaden, da ich aber herausgefunde hab das ja eh alle
in jedem Forum posten werde ich das in Zukunft nicht mehr machen müßen

Gruß

MaDMaX

Sonst ist alles super in Ordnung und in Top Zustand.
Das einzige was mich störte war die Aussage, daß er GTX als
Motoren-ÖL verwendet.

Nun halt die Frage ob das dem Motor schadet????

Hi,

hatte ja berichtet das, die RS schlecht gelaufen ist die ich Probegefahren habe.

Nun hat mir der Besitzer gesagt, daß er immer gutes Vollsyntetisches Öl
verwendet.
Er nimmt Castroll GTX 0W30, eigentlich für Autos.

Man müßte doch eigentlich daß TTS oder RS 2T nehmen.

Er ist damit schon 8tsd Kilometer gefahren, wie kann das dem Motor/Außlass schaden oder macht das wenig oder nix aus.

Ich würde mich über euer Hilfe freuen

Gruß

MaDMaX