Beiträge von mito_martin

  • mikuni 34 tm ss (powerjet)

    also wenn ich den vergaser jetzt behalten will was sollte ich deiner meinung nach mit dem 2ten schlauch machen?!


    Mit welchen Düsen sollte ich anfangen es zu testen?
    Welche hd welche powerjet düse?


    Also hab 1ring kolben, 200h kopf, lawson motor, komplett offen (bis auf 12er ritzel)


    meinst du wenn der vergaser perfekt eingestellt ist bringt er was?


    MFG Martin

  • mikuni 34 tm ss (powerjet)

    ich habe eine frage zu meinem Vergaser...
    ich habe einen 34 tm ss flachschieber (powerjet)


    an dem vergaser sind 2 schläuche, der eine geht in der powerjet düse in den vergaser rein.


    und der 2te ist an der rückseite vom vergaser wie ich den vergaser bekommen war ein schlauch dran und er war verstopft (absichtlich vom vorbesitzer)


    dann hab ich den schlauch runter und dann ist bei anfahren mit fast vollgas ausgegangen, dann hab ich den schlauch wieder ran (so das er wieder frei war) ist auch ausgegagen... also hab ich den schlauch wieder verstopft und nun geht sie wieder!


    für was ist der schlauch?


    hab eine 280 hauptdüse drinen und eine 55 poerjet düse!


    soll ich lieber doch eine 310 reintun, dann kann ich mir aber vorstellen das sie zu fett läuft weil ich ja zusätlich noch die powerjet düse hab. nur ich kann es noch nicht testen das sie noch nicht wieder angemeldet habe...


    vielleicht hat einer von euch schon erfahrung mit diesem vergaser gemacht!


    MFG Martin