Beiträge von Gre

Naja ich finde Bremsen nicht unwichtig..

Auf wünsch von michl!

Antwort auf deiner Frage:

Zitat

Original von rs500r
Da fällt mir noch eine Story ein.

Ich glaube Colmar/Lux 1990 wars.
Abends im Bierzelt haben wir Fahrer darüber geschnakkelt wie man die hintere Bremse ausschaltet.Einige meinten sie lassen Flüssigkeit ab bzw Luft rein. Am nächsten Tag am Vorstart zum Rennen tapselt ein Kommissär durch die Reihen - tappst mit seinen Pfoten auf jedes Bremspedal und 3 hatten die Arschkarte. Ich glaub der sass am vorabend im Bierzelt in der Nähe und keinervon uns hat ihn bemerkt.Da war ich mit dem Öl gut dran denn der Druck stimmte.

Und Masterbike ist zu Blöd zu lesen...

Es war nur ein spaß mit Gufi! Ist nix passiert...

Peace

Zitat

Original von Lucky Strike
Zu Marken und Bezugsquellen kann ich leider keine Tipps geben.

Würth.

Du muss aber auf ein Bohremaschine einspannen. Sonst bringt nix.
Die Hitze hilft dabei.

Wenn es nicht klappen sollten, dann weiß ich nicht mehr. Bin dann raus!

Hast du die Radiergummis von 3M auf ein Bohremachine gespannt? oder so per Hand abgerubbeln..?

Ich hab bis jetzt alle Aufkleber (inkl. Rückständen) mit WD40 weg bekommen.
Sind die suzuki Aufkleber anders..

Wenn es mit WD40 nicht klappen sollten, gibt noch von 3M spezial Radieregummi.

WD 40!

Edit: peace.