Beiträge von fischergeiz

  • Sabre V4 500

    Ich würde mich auf jeden Fall für den V2 entscheiden (wenn auch leider nur eine Kurbelwelle). Kann von diesen dicken 250cc Birnen einfach nicht genug bekommen. Finde den Sound auch redlicher als von einem V4 - zumindest wenn der V2 die Screamer Zündfolge hat)

  • RGV / RS 250 Zylinder

    Nabend Leute,
    suche ein Paar Zylinder für meine 250er. Sollten in fahrbereitem Zustand oder durch Honen in diesen gebracht werden können. Keine Zylinder anbieten, die neu beschichtet werden müssten. Angebote entweder hier im Thread oder gerne auch per PN.


    Gruß
    Bernd

  • Stärkster Zweitakter

    "Nur" zwei Zylinder hast du auch bei der Due (deshalb auch mein Favorit). Die Kinderkrankheiten sind bekannt und relativ leicht zu beheben. Mit Vergasern läuft die Fuhre auch auf den ersten Kick. Wer einen Motor (egal woher) kauft, wird ihn sowieso zerlegen und die Innereien überholen - vor allem die Kurbelwellen-/(unteren) Pleuellager. Ist bei den Banshees nicht anders. Da zerlegt man den Motor allerdings nur, um die neue Welle reinzusetzen (gehe mal nicht davon aus, dass hier von kompletten, zusammengebauten Bansheemotoren geredet wird). Abgesehen davon hat der Motor der Due ein imenses Potential. Die sind leistungstechnisch nicht zu vergleichen. Die Due drückt aus dem Karton 90Nm auf die Welle. Möchte mal einen Bansheemotor (mit 500cc) sehen, der das dauerhaft mitmacht.

  • Stärkster Zweitakter


    Für 3000-4000 Euro bekommst du einen. Günstiger wird ein vernünftiger Motor auf RD-Basis auch nicht. Hast du dich mal genauer erkundigt oder schreibst du das einfach so?

  • zündverstellung

    Hab hier auch noch ein paar Versatzkeile herumliegen in Zehntelschritten. Einfach eine Passfedern genommen und den oberen Teil unterm Mikroskop etwas versetzt mitm Laser angeschweißt. Im Endeffekt war aber die ganze Mühe umsonst und ich hab mir doch eine Ignitech zugelegt :nixweiss:

  • bilder aus dem italien-urlaub

    Mir gefällt der RD / RS / RGV Umba (bis auf ein paar Kleinigkeiten) sehr gut. Vor allem die moderne Rahmenkonstruktion mit dem Verkleidungsstil älterer Tage spricht mich besonders an (obwohl ich eher auf modernere Verkleidungen stehe :nixweiss:)

  • aprilia rsv 250

    Ich hätte unheimliche Angst mich mit dem Mopped abzulegen und dadurch richtig saftige Teile wie CFK-Verkleidung usw. in den Sand zu setzen. Da bin ich aber sowieso ein wenig zimperlich. Würde sogar bei der VDue eine Nachbauverkleidung dranschrauben, um die Originalverkleidung sicher und gepolstert einzulagern :biggrin:

  • Wer traut sich ?

    Mit elektronischen Sachen hatte ich aus Fernost auch nie Probleme. Bei größeren Teilen, insbesondere bei solchen, die auch etwas wiegen, werden die Leute vom Zoll schon hellhörig. Doof sind die Herren und Damen da auch nicht. Würde also bei den Scheiben davon ausgehen, dass man vor Ort abholen und draufzahlen muss.
    Wenn nicht, auch ok. In die "Rechnung" würde ich das aber vorher mit einbeziehen.

  • MotoGP vom Wochenende

    Belebe einfach mal den alten Thread wieder. Habe gestern den größten Teil der Moto2 und die 125er verpasst. Zufällig jemand davon eine Aufnahme? Bei Jorkifumi hab ich schon geguckt und nichts gefunden :winking_face_with_tongue: