ZitatOriginal von Saurierknochennager
Hallo Leute, ich bin neu hier und immer wenn ich fahre dann ist da irgendwo übern Motor kein Benzin mehr drin.
Habe das selbe Problem ![]()
ZitatOriginal von Saurierknochennager
Hallo Leute, ich bin neu hier und immer wenn ich fahre dann ist da irgendwo übern Motor kein Benzin mehr drin.
Habe das selbe Problem ![]()
Edit: Habe es geschafft!!!! :-))))
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Bitte, bitte, kann mir niemand helfen...? Habe alles mögliche ausprobiert, ich bin am Ende :cry:
Danke, werde mir in nächster Zeit einige Düsen kaufen. Sie ist nun aber wieder kälter (73°) geworden, fragt mich nicht warum
Ich wollte keinen neuen Thread erstellen, habe noch eine Frage
Heute die Kupplung gewechselt, hat auch alles geklappt, doch beim Ausbau ist mir das Schaltteil rausgefallen. Habe es wieder reingemacht, doch, ich kann nichtmehr schalten
D.h. wenn ich den Schalthebel nach oben oder unten betätige, geht nur kurz das Leerlauf Licht weg, und der Schalthebel federt wieder in die Ursprungssituation, Leerlauf licht wieder da. Es geht also kein Gang rein!
Habe auch schon verschiedene Schalterstellungen durchprobiert, hat nichts geholfen ![]()
Wer hat Rat?
Danke, Langsamfahrer
Edit: Habe leider kein WHB, und finde auch leider keines..... ![]()
Edit2: Also der Gang bleibt drin, wenn ich es per hand drehe. Aber mit dem Federteil, federt es immerwieder zurück, anstatt drin zu bleiben
Edit3: Bitte erinnert mich daran, das ich niemals mehr was selber machen werde.. ._.
Ja, soweit war ich nun auch
Meine RS ist halboffen! Und habe eine 10er drin. Nun wurde mir von stuart geraten, eine mit noch höherem Wärmewert einzubauen
Eine 12er oder, wie ![]()
Oder liegt es einfach doch am Gemisch? (Zu dem leider noch nichts gesagt wurde!)
Ok, danke Werde mir mal testweise eine 8er zulegen
Edit:
Ach, bei NGK sind die niedrigeren Zahlen wärmer
Ich habe schon eine 10er NGK drin!
Ich weiss nicht, aber viel mehr hat mir diese Seite auch nicht geholfen, trotzdem danke
http://www.alessandrainy.de/kerzenbild.JPG
So in etwa, sieht meine auch aus (Nur mehr Ablagerungen außen, nichtsoviel auf den Elektronen)
Langsamfahrer
Edit: Habe auch perfektes Startverhalten, perfektes Standgas, und läuft sauber
Wird aber trotz Entlüften 80°C warm.
Fahr ich vielleicht zu mager?
Nochmal zum Abstand halten :biggrin:
http://ueba.com.br/forums/index.php?showtopic=19607&hl=
Sachen gibts ![]()
Hallo,
Ich kenne ja die Standart Kerzenbilder: Schwarz zu fett, weiss zu mager usw..
Aber ich habe an meiner RS einen Mix, aus dem ich nicht schließen kann, ob das Kerzenbild nun optimal/gut oder schlecht ist
Leider habe ich keine Kamera, aber ich versuche mal es so gut wie möglich zu beschreiben!
Ist eine NGK B10EGV
Das Gewinde und das außen ist schwarz/leicht bräunlich mit leichten Ablagerungen
Die Mittelelektrone ist auf einer Seite dunkelbraun, auf der anderen Seite hellbraun
Ebenso bei der Masse-elektrode, links dunkler als rechts! Von oben gesehen wird die M-E nach hinten dunkler, vorne heller
Gruss - ratloser Langsamfahrer
Eine 75 Jahre alte Frau war auf der B 31 bei Titisee-Neustadt (Kreis Breisgau-Hochschwarzwald) mit ihrem Auto nach einem Überholmanöver aus zunächst unbekannter Ursache nicht wieder auf ihre Spur zurückgefahren. Fünf Motorräder auf der Gegenfahrbahn konnten nicht mehr ausweichen und rasten in das Fahrzeug. Die Autofahrerin und vier Motorradfahrer kamen ums Leben. Einer von ihnen erlag in einem Krankenhaus seinen schweren Verletzungen. Zwei Biker überlebten den Unfall schwer verletzt; der Beifahrer der 75-Jährigen erlitt leichte Blessuren.
http://img447.imageshack.us/my.php?image=unfall0ln.jpg
http://img421.imageshack.us/my.php?image=unfall25fw.jpg
Was soll man dazu noch sagen..