Beiträge von mofarossi

hi, fahre auch polini ohne pumpe!!!
erstmal wollt ich frage wie du das prob. mit dem loch im gehäause gelöst hast!!!
So also ich fahre 1:40 v-power/agip racing2t denke das gemisch dürft für die straße ok sein!!!Würde sogar nocht bissel magerer gehen aber das ist mir zu riskant!!!

EHm was hast du an deinem polini noch gemacht???
WElchen Vergaser fährste???
Welchen krümmer???
HD???
Luftfiltermodi???
AS???
VONwo bis wo haste nutzbare leistung???

Bittee antworte auf die ganzen fragen!!!würde mit sehr helfen!!!

soweit ich weiss helfen die net da das getriebe vom 122er ganz anders ist!!!

Hi hab schon vergeblich inner such funktion gesucht und hab nix gefunden.
Also meine frage o krieg ich expl. Zeichnungen fürn rotax 123er her???
Hat die einer???wäre echt super!!!

ich glaub aber nicht das die untere in dieser besagte klasse mit gefahren ist, da die auch noch nen heck mit schweinwerfer ausschnitt hat, ausserdem fällt mir auf dem foto sonst nix auf, was net ori sein sollte!!! Ausser felgen.Die "speichen" von diesen sehen mir schmaler aus als die ori.
EDIT: sorry ganz vergessen: luftfilterkasten ist auch anders, aber soweit ich das von hier aus erkennen kann sieht das aus wie nen normaler pilz luftfilter!!!

hm.....das 123er wärmer werden als 122er kann ich nicht bestätigen!!! ich hab bei mir während des winters auch kühler gesäubert und wegen fussdichtugn geguckt und hab jetzt bei ner aussentemperatur von ca 25° und bei sehr schneller gangart um die 65° aber auch nicht mehr. Dazu ist zusagen da sich nur dest. wasser drin hab, kein verntil,polini+arrow.

mein 0-ring kettensatz hat auf der rs 125 jetzt schon 8000km runter und siEht noch aus wie neu!!! aller dings schmier ich auhc alle 300km nach und alle 1000km gereinigt!! denke die wird noch weitere 5000-8000km durchhalten!!!

ehm welche verkaufst denn jetzt?? BR10EG oder BR10ES ???

stimmt dein moped im vollast bereich ab!! dies wird zum großen teil über HD erreicht. Sobald hier dann kerze reh braun ist, machst mit nadel und ld solange weiter bis der teilast acuh ok ist.
Ich hatte mal das problem als ich meine rs abgestimmt hab das vollast ok war nur untenrum viel zufettig sodass sie schon garnicht mehr rausgedreht hat, da sie bei 8000 richtig heftig gestoottert hat. Also kleinere ld und nohc mit nen paar anderen nadeln probiert!!! Solangebis es optimal war!!!

also ich hab auch nen 123er mit stützkanel und gehen sogar knapp mehr als nen liter rein wenn man nach dem stand im seitendeckel fenster geht!!!

ich blockier dafür immer auf der anderen seite das polrad dann dreht sich die kupplung auch net mehr!!!!