Beiträge von mofarossi

    Erstmal muss mann nicht bei schalten vom gas gehen!!!
    Ausserdem war dies keine Auto waage sondern ne motorrag waage welcher ein händler bei uns hat, aber ich wollte zum tüv fahren damit hr nicht denkt das die waage bei dem händler bescheisst.Als ich die karre auf der waage beim händler hatte hat die 118 kilo angeziegt.Da war kein öl+tank+pumpe dran und noch andere sachen.Im tank waren so 1liter.
    Wenn ich mal fragen darf marco wa swiegt deine karre den so?Also nicht das was im schein steht sondern was die waage anzeigt.Aber hierum geht es ja nicht sondern über roller.
    Aber beim roller wird durch die ganze schleiferei auch kraft verloren,zb bei der kuppung und an der vario,da diese keine verzahnung oder so hat.
    Ist einer von euch schonmal gegen nen roller nen rennen gefahren?

    Eine frage Marco:
    Es ahndelt sich doch um ne rs mit bb oder?
    Aufenjeden fall wo waren all diese 12pole angeschlossen?Wenn die BB fünf kabel ahtte dann kanns sein aber bei meiner BB mit 4 Kabel genügt schon nen 3poliger welcher als weiche schaltet oder wer ist besser haben will nimmt nen 8 poligen welcher praktisch als doppelweiche arbeitet.
    Aber eine sache noch:
    Bei mri ist es so das meine bb i8mmer strom bkommt wenn die zündung an ist.Selbst wenn ich die bb deaktiviert habe beommt die noch strom da ich keinen schalter zwischen der masse gemacht hab.Ist dies notwendig?Oder aknn sow as kaputt gehen?Bisher hats so immer geklappt.

    Das mit der vario ist schon klar!!!Aber du meintest auch das die fliehkraft kupplung von vorteilen ist, welchem beim automatik auto vorhanden ist.
    Komm mach Hannover wir fahren zu irgendeiner Waage. Wenn meine Krre dort dann mehr als 120 kilo leer wiegt bezhal ich dir die sprit und verschleiskosten bis Hannover!!!!

    hab auch nen 12poligen kippschalter genommen welcher 2 kreisläuft schaltet.An den einen die bb und der andere schliesst den alten kreislauf.Hab zwar nicht nen kompletten kabelbaum neu gemacht aber das einzelne kabel mit schrumfschlauch drum um den anderen gelegt.Schalter habe von innen an der unteren strebe vom rahmen heck mit 90° winkel festgemacht.




    ZÜNDSPULE,CDI
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    I B (Blackbox)
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    (hier jetzt den Weichenschalter)
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    LICHTMASCHINE



    Ich hoffe jeder aknn sich was drunter vorstellen!!!

    Hi,
    da ich gesehen hab das hier einigie meinen das ihr roller inner beschleunigung schneller ist als ne offene rs 125.Einerseits ist die variomatik beim roller schon von vorteilen da mann bis zu einem endpunkt unendlich viele gänge hat, aber ein roller ist nicht soviel leichter als eine rs125 bzw nen normaler 125er roller wiegt so 105kilo leer und meine rs wiegt nur 115 kilo(wers nicht glaubt soll vorbei kommen da fahren wir zum tüv welcher ne waage da hat!!!).Trotzdem meine ich bzw weiss da bei uns hier fastnur roller fahrer unterwegs sind das ein 125er fahrer inner beschleunigung und inner end deutlich schneller ist, wenn er fahren kann!!!!
    Hab heute gerade aus spass mit eingeschalteter bb nen rennen gegen nen endroselten sr125 mit leichten gewichten gemacht.Und kann nur sagen da sich bis 90 so 50mvorsprung hatte und dann ist er halt vorbei gezogen da bei mir schluss war.Aber asusem stand war ich DEUTLICH schneller weg.Wers nicht glaubt kann in ein zwei tagen nen video zugeschickt bekommen wo dies aufgenommen ist.



    Ach nur nochmal so nebenbei,wahrscheinlich denken hier auch einige das nen auto mit automatik auch inner beschleunigung ist oder???Völliger schwachsin.

    Wer sagt denn das ich einen anfahre?Das werd ich wohl gerade noch kontrolieren können ab ich so fahre das ein risko besteht da sich auf einer schon 1000mal befahren strecke von mir einen anfahr oder nicht.
    Also ich finde wer nachts nur 80-90 inner ortschaft fährt ist einfach kein heizer.Dabei istdies weit aus nicht so gefährlich wie mit dem knie aufem boden zufahren oder inner kurve schnell zufahren.
    Geschmacks sache aber ich komme mir bei 100kmh nicht umbedingt schnell vor.
    Wenn jetzt einer seinen lappen neu hat und die karre bei jeden anfahren absaufen lest ud nocht nie ne richtige vollbremsung gemacht hat, sollte vielleicht nicht 110-120 fahren,aber mir ist es egal ist halt geschmacks sache.

    Marco wa sist dann so schlimm dran???Abends gegen 1 uhr wo keiner fährt ist mann inner ortschaft schnell auf 120.!70 waren vielelicht nen bischen übertrieben für die ortschaft aber 120inner ortschaft ist jawohl null problem!!!