jop, sehr fein, hatten wir aber schonmal.
wenn man auf dem ersten Bild durch die beiden Krümmmer schaut sieht man die Schwinge von dem rg500 umbau :)
jop, sehr fein, hatten wir aber schonmal.
wenn man auf dem ersten Bild durch die beiden Krümmmer schaut sieht man die Schwinge von dem rg500 umbau :)
ZitatOriginal von disse
mein ich auch schonmal irgendwo gelesen das die kleinen 250er fast 18tsd. dreheneigentlich kaum vorstellbar.
jop, die cbr250 4zylinder haben 18tsd. u/min geschafft.... aber was soll m,an bitte mit einer 25o 4t??
wenn schon 4t dann eine 750 gsxr ab 05 oder ne V2 aprilia7ducati.
wie schonn geschrieben wurde, die roßen 4T`s kann ja jeder aff fahren!
bei ebay Deutschland steht ne schöne Honda....
naja Österreich-Schweiz so genau wusste ich nu auch wieder nich :D
und was besitzt dann stullenfummi?
aufgebohrt? andere Zylinder?
naja 1gb
wie war das bei rapidshare.. 100mb. wäre da eher für emule... bzw könnte es da schon geben.
ne 125er würdde sich doch anbieten, wurde letzt schon drüber geredet, oder doch ne 250er, um schneller zu beschleunigen.
könnte man schön ins Heck bauen, nur hat man halt eben einen höheren Schwerpunkt.
das Fahrrad oben ist ein interessanter Ansatz, aber finde dass man sich da nicht wirklich mühe gegeben hat.
sry, meinte natürlich das Heck der 250er ab 98 auf die 125er ab 99, dort passt es nicht ![]()
beim neuen Modell passts nicht, gehe also davon aus dass dies auch bei dem älteren Modell der Fall ist!
hört sich ziemlich scheiße an... naja mal schaun.